[实用新型]一种带弹珠结构的玩具车无效
申请号: | 200920056677.1 | 申请日: | 2009-05-15 |
公开(公告)号: | CN201431782Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 王志光 | 申请(专利权)人: | 东莞市智乐堡儿童玩具有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张 明 |
地址: | 523337广东省东莞市石排*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹珠 结构 玩具车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及玩具车技术领域,尤其涉及一种带弹珠结构的玩具车。
背景技术:
玩具车是一种深受儿童喜爱的玩具产品。其中一种可供儿童坐在上面的玩具车,儿童只需用手操控方向盘,同时用脚蹬地,便可随玩具车快速移动,既可锻炼儿童的脚力,又可给儿童带来乐趣。然而,这种玩具车由于功能单一,容易失去对儿童的吸引力。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种带弹珠结构的玩具车,可有效提高玩具车对儿童的吸引力。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种带弹珠结构的玩具车,包括车体、车头和方向盘,车头装设在车体前端,方向盘设在车头上方,所述车头上设有弹珠装置,该弹珠装置包括由马达驱动做上下弹动动作的弹柱、弹珠座、透明罩,以及若干弹珠;所述车头开设有与透明罩相配合的安装孔,透明罩扣装到安装孔上,弹珠座装设在车头内侧,弹珠座和透明罩之间形成可容置弹珠的空间,弹珠放置在该空间内,弹柱穿过弹珠座底部伸入该空间内。
还包括前轮和连接柱,连接柱穿设在车体前端且连接柱的上端穿出车头,方向盘与连接柱上端连接,前轮与连接柱下端连接。
所述方向盘设有安装筒,连接柱上端插入安装筒内,且连接柱上端与安装筒通过螺丝紧固连接。
还包括车轮轴,所述连接柱下端设有轴套,车轮轴设在轴套内,前轮接在车轮轴两端。
所述轴套上设有加强筋。
所述车头上设有音乐按钮。
还包括座位板,所述车体开设有用于储物的容置凹槽,座位板覆盖在容置凹槽上且座位板与车体铰接。
所述方向盘设有与方向盘一体成型的弧形手柄。
所述方向盘前端扣设有透光罩。
还包括靠背,靠背扣装在车体尾部。
本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种带弹珠结构的玩具车,在车头上设有弹珠装置,该弹珠装置包括由马达驱动做上下弹动动作的弹柱、弹珠座、透明罩,以及若干弹珠;所述车头开设有与透明罩相配合的安装孔,透明罩扣装到安装孔上,弹珠座装设在车头内侧,弹珠座和透明罩之间形成可容置弹珠的空间,弹珠放置在该空间内,弹柱穿过弹珠座底部伸入该空间内;儿童在玩这种玩具车的时候,马达驱动弹柱做上下弹动的动作,弹柱不断地将弹珠弹起,这种弹珠装置增加了玩具车的功能,使得玩具车更加新颖,因此,本实用新型可有效提高玩具车对儿童的吸引力。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型车头及弹珠装置的分解示意图;
图4为本实用新型方向盘与前轮的连接示意图;
图5为本实用新型方向盘与前轮的连接分解示意图;
图6为本实用新型方向盘的结构示意图;
图7为本实用新型座位板和容置凹槽的分解示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如图1至图7所示,一种带弹珠结构的玩具车,包括车体1、车头2和方向盘3,车头2装设在车体1前端,方向盘3设在车头2上方,所述车头2上设有弹珠装置,该弹珠装置包括由马达驱动做上下弹动动作的弹柱41、弹珠座42、透明罩43,以及若干弹珠44;所述车头2开设有与透明罩43相配合的安装孔21,透明罩43扣装到安装孔21上,弹珠座42装设在车头2内侧,弹珠座42和透明罩43之间形成可容置弹珠44的空间,弹珠44放置在该空间内,弹柱41穿过弹珠座42底部伸入该空间内。儿童在玩这种玩具车的时候,马达驱动弹柱41做上下弹动的动作,弹柱41不断地将弹珠44弹起,上述弹珠装置增加了玩具车的功能,使得玩具车更加新颖,因此,本实用新型可有效提高玩具车对儿童的吸引力。
上述一种带弹珠结构的玩具车,还包括前轮5、连接柱6和车轮轴51,连接柱6穿设在车体1前端且连接柱6的上端穿出车头2,方向盘3与连接柱6上端连接,前轮5与连接柱6下端连接;所述方向盘3设有安装筒31,连接柱6上端插入安装筒31内,且连接柱6上端与安装筒31通过螺丝紧固连接;所述连接柱6下端设有轴套62,车轮轴51设在轴套62内,前轮5接在车轮轴51两端。当方向盘3带动连接柱6转动时,连接柱6同时带动前轮5转动,即可通过操控方向盘3带动前轮5转动以实现控制玩具车移动方向的目的。
所述轴套62上设有加强筋63。由于在转动前轮5的过程中,连接柱6下端的轴套62受到较大的扭力作用,因此通过设置加强筋63来加强轴套62的强度。
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