[实用新型]联动调水的燃气热水器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及到一种联动调水的燃气热水器。

背景技术：

在现有技术中，热水器最大负荷时排烟温度通常大于110℃，但当热水器处于最小负荷而且是最大水流量时，排烟温度就会低于100℃，此时热交换器会产生冷凝水在潮湿天气时更为明显，冷凝水会腐蚀热交换器，流到燃烧器上影响燃烧工况，还会流出燃烧室腐蚀其他零部件，致使热水器工作寿命短等问题。为解决这些问题，通常采用在热水器中带电动联动调水装置，但该装置成本较高，故障率高，不适用在烟道机等不用市电的燃气热水器中，为了克服这些缺陷，对机械联动调水的燃气热水器进行了研制。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种联动调水的燃气热水器，它能够有效地抑制冷凝水的产生且适用范围广、成本低、故障率低。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：它包括燃气调节阀、联动装置、机械调水阀、旁通管，燃气调节阀中气阀阀芯通过联动装置与机械调水阀中水阀阀芯连接，所述的机械调水阀中水阀阀体的一端与旁通管进水口连接，水阀阀体的另一端与旁通管出水口连接。

所述的联动装置包括第一传动器、第二传动器，第一传动器与第二传动器连接。

所述的联动装置为传动轴。

所述的第一传动器为主动齿轮，第二传动器为从动齿轮，第一传动器与第二传动器啮合连接。

所述的第一传动器为从动齿轮，第二传动器为主动齿轮，第一传动器与第二传动器啮合连接。

所述的第一传动器为主动链轮，第二传动器为从动链轮，第一传动器与第二传动器通过链条连接。

所述的第一传动器为从动链轮，第二传动器为主动链轮，第一传动器与第二传动器通过链条连接。

本实用新型与背景技术相比所产生的有益效果：

1、由于本实用新型采用燃气调节阀中气阀阀芯通过联动装置与机械调水阀中水阀阀芯连接，所述的机械调水阀中水阀阀体的一端与旁通管进水口连接，水阀阀体的另一端与旁通管出水口连接的结构，故它能够有效地抑制冷凝水的产生且适用范围广、成本低、故障率低。

附图说明：

图1为本实用新型的连接关系示意图。

图2为图1中机械调水阀6的结构放大图。

图3为图1中燃气调节阀4、联动装置5、机械调水阀6的第一种结构示意图。

图4为图3中联动装置5的结构放大图。

图5为图1中燃气调节阀4、联动装置5、机械调水阀6的第二种结构示意图。

图6为图5中联动装置5的结构放大图。

图7为图1中燃气调节阀4、联动装置5、机械调水阀6的第三种结构示意图。

具体实施方式：

实施例一：

参看附图1、附图2、附图3、附图4所示，本实施例包括冷水进水管1、热交换器2、热水出水管3、燃气调节阀4、联动装置5、机械调水阀6、旁通管7。燃气调节阀4包括气阀阀芯12。机械调水阀6包括水阀阀芯10、水阀阀体11。旁通管7包括旁通管进水口8、旁通管出水口9。联动装置5包括第一传动器13，第二传动器14，第一传动器13与燃气调节阀4中的气阀阀芯12相连，第二传动器14与机械调水阀6中的水阀阀芯10相连，第一传动器13和第二传动器14相互啮合，从而实现联动装置5与燃气调节阀4和机械调水阀6机械连接。第一传动器13为主动齿轮、第二传动器14为从动齿轮，或者第一传动器13为从动齿轮、第二传动器14为主动齿轮。机械调水阀6安装在旁通管7上，机械调水阀6中水阀阀体11的一端与旁通管7中的旁通管进水口8连接，水阀阀体11的另一端与旁通管7中的旁通管出水口9连接。旁通管进水口8与冷水进水管1相连通，旁通管出水口9与热水出水管3相连通。当调节燃气调节阀4中的气阀阀芯12时，通过第一传动器13和第二传动器14的传动，联动调节机械调水阀6中的水阀阀芯10，从而控制从旁通管7流过的冷水水量，达到联动调节的效果。

热水器工作时，燃气调节阀4通过联动装置5联动控制机械调水阀6的水量大小：由于流入冷水进水管1与流出热水出水管3的水量是一致的，当燃气调节阀4气量调小时，通过联动装置5联动控制调大流过机械调水阀6的水量，使进入热交换器2的水量减少，从而提高排烟温度，避免出现冷凝水；而且从热交换器2流出的热水和机械调水阀6流出的冷水混合后温度与未采用本调水联动装置的水温基本一致，能满足正常使用热水器。

实施例二：