[实用新型]一种轴瓦减摩层精密电镀挂具

说明书

技术领域

本实用新型属于电镀挂具范围，特别涉及一种大中型柴油机、内燃机轴瓦减摩镀层精密电镀的挂具。

背景技术

现有带狭缝的盒式电镀挂具电镀轴瓦减摩层，能使轴瓦内表面不同部位的相对电流密度大致相等而获得轴瓦减摩镀层。带狭缝的盒式电镀挂具大大提高了轴瓦减摩层电镀的生产效率，得到了广泛的应用，但镀层均匀性较差而达不到高精度要求。在使用带狭缝的盒式电镀挂具过程中，发现狭缝的宽度与轴瓦镀层的均匀性有密切的关系，同一种内径的轴瓦，采用狭缝宽度不同的盒式电镀挂具，所得到的镀层均匀性有很大的差异；同时发现尽管采用最佳的狭缝宽度，所镀的轴瓦两端的镀层厚度也要比中心附近的镀层偏厚，甚至超出设计所允许的误差范围，所镀轴瓦常常需要机械加工才能符合高精度要求。为此，有文献提出在狭缝的两侧加工出一个向里的屏蔽斜坡，屏蔽斜坡的坡度由屏蔽斜坡的α角控制，但未报道如何确定α角的大小及其与所镀轴瓦内径、狭缝的宽度之间的关系。此外，盒式电镀挂具结构较复杂，轴瓦上挂较难。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种能一次性精密电镀轴瓦减摩层的电镀挂具。

本实用新型可通过如下方式来实现：PVC板上加工一条狭缝，沿狭缝两边各加工出一个向里的屏蔽斜坡，沿屏蔽斜坡两侧各粘接上一条PVC板条，在PVC板条上各安装一条黄铜压条，与黄铜压条相接的PVC板条上间歇的设有凹槽，黄铜压条安装在黄铜电极板上，其特征在于狭缝的宽度为被镀轴瓦内径的17.1～32.6％，屏蔽斜坡的角度为2.12～11.1°。所述的狭缝的最佳宽度为被镀轴瓦内径的25％，屏蔽斜坡的最佳角度为7.5°。

本实用新型能一次性精密电镀轴瓦减摩层，镀层的厚度误差达到最小值，镀层均匀性最好，无需机械再加工。本实用新型装卸轴瓦方便，适合大批量生产，且根据镀槽容量大小和生产规模可以在同一个PVC板上设计成单排或多排的轴瓦精密电镀挂具。本实用新型电镀的轴瓦减摩层符合《中华人民共和国专业标准——内燃机精密电镀减摩层轴瓦检验标准》所要求的轴瓦减摩层均匀性的指标。

附图说明

图1为本实用新型的截面示意图。

图2为本实用新型装上轴瓦时的截面示意图。

在图中：狭缝1，屏蔽斜坡2，PVC板3，PVC板条4，凹槽5，黄铜压条6，黄铜压片7，轴瓦8。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述。

实施例一

请阅图1，采用厚度为15mm的PVC板3上加工一条狭缝1，沿狭缝1两边各加工出一个向里的屏蔽斜坡2，沿屏蔽斜坡2两侧分别粘接上一条与狭缝1等长PVC板条4，在PVC板条4上各安装一条黄铜压条6，外露的黄铜压条6表面涂上绝缘漆，与黄铜压条6相接的PVC板条4上间歇的加工出凹槽5，黄铜压条6安装在黄铜电极板上，根据镀槽容量大小和生产规模可以设计成单排或多排若干个轴瓦的电镀挂具。狭缝的宽度W和屏蔽斜坡的α角大小与被镀轴瓦的内径D三者之间建立了最佳的关系式。被镀轴瓦内径为100毫米，狭缝1的宽度为17.1毫米，屏蔽斜坡2的角度为2.12°。

实施例二

电镀挂具的结构与实施例一相同，被镀轴瓦内径为100毫米，狭缝1的宽度为32.6毫米，屏蔽斜坡2的角度为11.1°。

实施例三

电镀挂具的结构与实施例一相同，被镀轴瓦内径为100毫米，狭缝1的宽度为25毫米，屏蔽斜坡2的角度为7.5°。

本实用新型用于电镀轴瓦减摩层时，请阅图2，初步除油后的轴瓦8依次固定在挂具的屏蔽斜坡2上，用黄铜压片7插入凹槽5压住轴瓦8，黄铜压片7作为传电导体与黄铜压条6相接，然后经过电化学除油、酸活化，再放入电镀槽内对轴瓦8的内表面进行三元合金电镀，获得的镀层表面均匀光滑致密。

电镀的轴瓦减摩层经检测，符合《中华人民共和国专业标准——内燃机精密电镀减摩层轴瓦检验标准》所要求的轴瓦减摩层均匀性的指标。