[实用新型]汽车生活箱包无效

专利信息
申请号: 200920053039.4 申请日: 2009-03-20
公开(公告)号: CN201385617Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 林正祺 申请(专利权)人: 林正祺
主分类号: B60R7/02 分类号: B60R7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000广东省广州市荔*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 生活 箱包
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种箱包,尤其涉及一种汽车生活箱包。

背景技术

目前的运输箱多用木材和塑料制成,一是成本较高;二是在空箱运输中十分占体积,特别是汽车后尾箱有限的空间内,当要放置的物品过大或过多时,就无法装载,应用受到限制,另外,现有的箱包大多是单层结构的,并没有隔层,底部很深,而且大多箱包的材质过软或过硬,不方便取物。

发明内容

为解决现有技术的不足,本实用新型提出一种设计合理、结构轻巧、操作简便的汽车生活箱包。

为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车生活箱包,包括由箱顶、箱盖、箱底及数个侧板连接而成的箱体,箱体上方与箱顶相连接,箱体内部架设有活动隔板,箱盖前端铰接在箱体的对应边上,箱体内部设有松紧带卡板,箱盖表面设置有五金插锁,箱底设有固定贴,其箱体外部固定有带磁铁的扁手挽,箱盖内部设置有格层袋,所述的箱顶设置有弹力网箱顶袋。

与现有技术相比,本实用新型具有以下实质性特点和进步:设计新颖、布局合理,充分利用箱包的有限空间,固定性好,有利于箱体在汽车行驶中的稳固,成本低廉,适用范围广,推广价值及应用价值极高,具有构件简单,操作方便,实用性高的技术优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图3是本实用新型的底部结构示意图。

图中:1、箱顶,2、箱盖,3、箱底,4、箱体,5、弹力网箱顶袋,6、插锁,7、固定贴,8、扁手挽,9、格层袋,10、松紧带卡板,11、活动隔板,12、磁铁。

具体实施方式

参照图1至图3所示,本实用新型的结构中,包括箱顶1、箱盖2、箱底3及由数个侧板连接而成的箱体4所连接构成,其中箱体4的上方与设置有弹力网箱顶袋5的箱顶1相连,设置的弹力网箱顶袋5便于收纳物品,箱体4内部架设有活动隔板11,活动隔板11将箱体4内部单一的箱格划分为实用性更高的二个箱格层,并可根据需要划分出更多的箱格层,有利于放置更多的物品,箱盖2底边铰接在箱体4的正对应边上,箱盖2的表面设置有五金插锁6,箱盖2内部设置有格层袋9,箱体4内部设置有松紧带卡板10,箱体4外部固定有带磁铁12的扁手挽8,可挂置外置袋,箱底3设有固定贴7,有利于箱体4在汽车行驶中的稳固,由于箱盖采用下翻盖的形式,当需要存取物品时,只需解开五金插琐6,向下打开箱盖2即可。

根据上述技术方案,本领域的技术人员根据实际需要,还可设计出更多不同结构形式,但上述实施例仅为说明本实用新型而列举,并非用于限制本实用新型,任何基于本技术方案所变换的等同效果的结构,均属于本实用新型的保护范围。

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