[实用新型]汽车生活箱包无效

专利信息
申请号: 200920052994.6 申请日: 2009-03-20
公开(公告)号: CN201385616Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 林正祺 申请(专利权)人: 林正祺
主分类号: B60R7/02 分类号: B60R7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000广东省广州市荔*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 生活 箱包
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于物品存取或运输的箱包,尤其涉及一种能节省收藏空间的汽车生活箱包。

背景技术

箱包是人们出行的最佳伴侣,而市场上常见的箱包主要是带有骨架支撑的箱包,此类型的箱包外形比较等称,物品在装入与取出的过程中形状大体不变,在不用时仍要占据较大的空间,特别是在汽车后备箱有限的空间里,要放置更多的物品显然非常困难,应用受到限制,另外,现有的箱包大多是单层结构的,并没有隔层,底部很深,而且大多箱包的材质过软或过硬,加着箱包均是平行开口的,开口面积有限,可见度低,不方便取物。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提出一种结构简单、设计合理、能反复使用和减少存放空间的汽车生活箱包。

为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车生活箱包,由折页相连接的箱盖,箱底以及连续向内折叠的活动侧板所组成,所述的活动侧板包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板,后侧板、左侧板、右侧板在内侧设置有用于放置隔板的固定贴,活动侧板的底边连接至箱底,箱盖后端与后侧板相连接,箱盖上方设置有弹力网箱顶袋,箱底设置有固定贴。

所述的前侧板上设置有锁扣,前侧板的高度略低于高度一致的后侧板、左侧板、右侧板,前侧板通过左右两边设置的铰链分别与左侧板、右侧板予以连接,箱盖的折页前端设置有插锁,插锁的位置与前侧板上的锁扣位置相对应,活动侧板中的任一侧板上设置有松紧带卡板,左侧板上固定有带磁铁的扁手挽,所述的右侧板上固定有带磁铁的扁手挽。

与现有技术相比,本实用新型设计合理、结构简单、实用性强,箱体扩展和收缩轻松方便,整体性好,内、外美观,折叠方便快捷,携带方便,充分利用箱包的有限空间,固定性好,适用范围广,当箱包折叠时,各个活动侧板不仅不会有分开的现象,也不会遗失,推广价值及应用价值极高,具有构件简单,操作方便,实用性高的技术优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图3是箱底的结构示意图;

图4是使用状态图;

图5是箱体折叠状态示意图。

图中:1、箱盖,2、箱底,3、前侧板,4、后侧板,5、左侧板,6、右侧板,7、隔板,8、固定贴,9、弹力网箱顶袋,10、锁扣,11、铰链,12、插锁,13、松紧带卡板,14、磁铁,15、扁手挽。

具体实施方式

根据图1至图5所示,本实用新型的汽车生活箱包,由折页相连接的箱盖1,箱底2以及连续向内折叠的活动侧板所组成,活动侧板包括前侧板3、后侧板4、左侧板5以及右侧板6,后侧板4、左侧板5、右侧板6在内侧设置有用于放置隔板7的固定贴8,隔板7将箱内空间划分为上下两层,能够将箱包的有限空间更好的进行划分,活动侧板依次相互邻接,各侧板的底边连接至箱底2,箱盖1后端与后侧板4相连接,箱盖1上方设置有用于收纳物品的弹力网箱顶袋9,箱底2设置有固定贴8,固定贴8的存在大大增强了箱包在汽车行驶过程中的稳固性,前侧板3中间位置设置有锁扣10,前侧板3的高度略低于高度一致的后侧板4、左侧板5、右侧板6,前侧板3左右两边通过铰链11分别与左侧板5、右侧板6予以连接,箱盖1折页的前端设置有插锁12,插锁12的位置与锁扣10的位置相对应,右侧板6内侧还设置有用于稳固物品的松紧带卡板13,左侧板5及右侧板6上分别固定有带磁铁14的扁手挽15,方便挂置外置袋。

根据图4所示,箱包内部划分为上下两层,当要放置或取出物品时,可向下拉动铰链11,便于将前侧板3向外拉动,结合向后叠起箱盖1的前折页,两者的相互配合可使得箱口上下开启,增大箱包的开口,使用起来更加方便。

根据图5所示,当箱包空置时,可将各个活动侧板拆开折叠,便于收纳,减少占用空间。

以上内容是结合具体的主要实施方式所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员在不脱离本实用新型构思的前提下,所作出的其他若干技术精确、美化的推演或替换,都应当属于本实用新型的保护范围。

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