[实用新型]全铝微通道换热器无效
| 申请号: | 200920052957.5 | 申请日: | 2009-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201387254Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
| 发明(设计)人: | 饶荣水;陈俊伟 | 申请(专利权)人: | 美的集团有限公司 |
| 主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F1/12;F28F21/08;F28F9/02;F24F13/22 |
| 代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 | 代理人: | 唐强熙 |
| 地址: | 528300广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全铝微 通道 换热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种全铝微通道换热器,可以用作冷凝器和蒸发器,属于空调制冷技术领域。
背景技术
目前,空调换热器多采用铜管套铝箔的型式,即翅片管换热器。现有翅片管换热器不论作为蒸发器,还是作为冷凝器使用,铜管都与水平面平行,冷媒在水平铜管内流动。由于冷媒在铜管内随着换热的进行将发生相变,冷凝器从气态变化到液态,蒸发器则从液态变化到气态。这种相变,如果能够安排在竖直管内进行,而不是在水平管内进行,将能够大幅度减小阻力。另外,对于一个换热器,在不同高度的位置,空气流量不同,水平布置的铜管将不能充分发挥换热器的换热效果。同时,随着去年铜价的疯长,开发其它材质换热器来替代现有翅片铜管换热器变得相当迫切。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、换热效率高、换热效果好的全铝微通道换热器,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种全铝微通道换热器,包括集流管和微通道扁管,其结构特征是换热器的微通道扁管为竖直或者竖向倾斜设置,上集流管和下集流管呈水平设置,且分别与微通道扁管相通;换热器的翅片与水平方向设一个倾角呈螺旋状,以便用作蒸发器时的排水。
所述微通道扁管的两端设计成圆弧形,其圆弧半径与集流管的内壁半径相同,以保证在每个微通道流路上的冷媒分布均匀。微通道扁管上均布圆形、椭圆形、方形、三角形或者多边形微通道。
所述换热器为一个以上,或者两个拼成倒V形排列。集流管、微通道扁管和翅片均为铝材制成。
本实用新型的换热器可以作为冷凝器和蒸发器使用,实际使用时可以为一个或者多个,可以垂直布置、倾斜布置或者两个拼成倒V形排列,具有结构简单合理、换热效率高、换热效果好的特点,用铝材代替铜材,使成本大幅度下降。
附图说明
图1为本实用新型一实施例主视结构示意图。
图2为图1中的A-A剖面结构示意图。
图3为微通道扁管结构示意图。
图4为图3中的B-B剖面放大结构示意图。
图5为图3中的B-B剖面另一放大结构示意图。
图6为本实用新型一实施例侧视结构示意图。
图7为本实用新型另一个实施例侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图5,本全铝微通道换热器,包括上集流管1、微通道扁管2、翅片3、下集流管4。为充分节约铜材,上集流管1、微通道扁管2、翅片3、下集流管4全部为铝质材料。
为实现本设计的目的,减小传热过程冷媒在换热器内的阻力,连接上集流管1、下集流管4的所有微通道扁管2呈竖直排列布置。上集流管1内走气态冷媒,下集流管4内走液态冷媒。当该换热器作为冷凝器使用时,压缩机排出来的气态冷媒进入到上集流管1,并均匀进入到微通道扁管2内;在微通道扁管2内,冷媒与空气进行换热,逐渐从气态单相变为气液两相,并最终成为液态的单相冷媒,汇集到下集流管4内。对于冷凝过程,这种气态在微通道扁管2上部,液相在微通道扁管2下部的流动,冷媒的流动阻力小。当该换热器作为蒸发器使用时,气液两相冷媒进入到下集流管4,并均匀进入到微通道扁管2内;在微通道扁管2内,冷媒与空气进行换热,逐渐成为气态的单相冷媒,汇集到上集流管1内。对于蒸发过程,这种一边蒸发一边气态冷媒上升的过程,可以减小冷媒的流动阻力。
为实现本设计的目的,可以把该换热器作为蒸发器使用,在翅片的设计上作了特殊的处理,如图2所示。即翅片与水平方向呈一个角度α,这样在翅片上凝结的水珠可以在重力的作用下沿着倾斜角度α布置的翅片流下来,实现顺畅排水的目的。
为了实现冷媒在各微通道扁管2内的均匀分配,微通道扁管2的两端设计成圆弧形,如图3所示,即圆弧半径R与下集流管2以及上集流管2的内壁半径相等。当换热器作为冷凝器用时,这种设计可以降低气态冷媒在上集流管1内流动的阻力,由于冷媒流经微通道扁管2内的圆形或者三角形微通道的阻力远大于在上集流管1内流动的阻力,这样通过微通道的阻力可以实现冷媒在各微通道内的均匀分配。当换热器作为蒸发器用时,由于下集流管4的横截面积远大于微通道扁管2上微通道小孔的横截面积,这样冷媒从下集流管4流向微通道扁管2时将产生较大的扰动,这种扰动有利于气液两相冷媒的充分混合,并均匀进入到各微通道扁管的微通道内,实现冷媒在各微通道内的均匀分配。
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