[实用新型]双模组LED路灯灯具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种灯具配件，特别涉及一种双模组LED光源型路灯灯具产品。

背景技术

目前，随着LED芯片和封装工艺的成熟，节能，环保，寿命长是LED的显著特点，其LED固态照明已成为当前的趋势。在应用方面，特别是在模组LED道路照明方面，LED发光的余弦辐射的特性，以现有的聚光灯杯技术，难以获得理想的配光效果，难以满足道路照明灯具产品的要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对LED光源发光轴向性的原因，其照明效果差的不足，针对LED光源发光轴向性的特点，提出一种可以转变模组型LED发光特性的模组型LED路灯反光杯------双模组LED路灯灯具。

作为新兴光源，LED正处于飞速发展的阶段，目前大功率白光LED的光效已有1001m/W；而且通过对其发光机理的研究，可以推算出LED的辐射光效可达3501m/W，还具有很大的发展空间。LED的特点之一是定向发光，在实际应用中尽可能使灯具中的LED分别把光线直接射向被照面的各个区域，配合灯具反射器的辅助配光，得到符合各种需求的精确光分布，因此LED路灯灯具配光设计精准到位是其能否替代传统路灯的关键。

在实际运行中，我们发现LED路灯的应用在现阶段仍然存在一些制约因素正是这些原因在一定程度上阻碍了LED在道路照明方面的发展。

1、配光设计问题：LED路灯的配光设计，是LED路灯的难点之一。路灯的配光有其特点，首先为平衡良好的均匀度和经济性，灯具的配光应较宽，灯杆的间距应尽可能的宽，而不只是打亮灯具下方的区域，同时又必须严格控制炫光，和考虑环境系数。

2，LED光输出方向性好，在提供更高配光效率可能的同时也对灯具配光部件的设计及制造提出了更高要求，为获得合理的配光，我们采用了多种光学手段进行设计，透镜，反射碗，棱镜等，但是光学设计难度相当大，且光损耗较严重。

本实用新型的双模组LED路灯灯具，其反光罩经过反复实验修改，优化设计而形成，使模组LED光源一部份光束沿着光源自身特定的方向照射出去，另一部份光束通过配光器的反射面结构反射出去，两束光形成优势互补，使灯具实现照射区域较为理想的矩形均匀光斑的配光效果，该器件特别适用于双光源模组型LED路灯。其模组光源D发出的光一部分直接照射到路面上，另一部分光通过反光罩中高次非球面(A)，(B)，(C)反射出去，两部分光形成优势互补后照射到路面实现理想的巨型配光效果。通过(A)面的反射作用可以控制路面的有效照射宽度，(C)面的反光作用起到一定的截光作用，可以有效减少灯具照射到灯杆后面的光线，减少路灯的无效光照。(B)(C)面的反光作用可以合理控制路灯的纵向照射宽度。

本实用新型的双模组LED路灯灯具，其反光罩的(1)和(2)为反射区；(A)，(B)，(C)为反射区(1)和(2)上设置的高次非球面反射面；(D)为模组光源；(E)为灯罩上设置的两个模组光源LED安装孔，为安装方便，可设置一个反光罩安装骨架(F)。

本实用新型的双模组LED路灯灯具，包括反光罩，模组LED光源，透明灯罩(4)，路灯上壳体，路灯下壳体，其反光罩包括反光区(1)、(2)、灯台安装孔(E)构成，其特征在于：其安装孔(E)或LED安装的中心线控制参数特征为：H∶H在1∶1.5-1.9范围，其光反射区(1)或(2)，由高次非球反光面(A)，(B)，(C)构成，即反光罩的光反射区(1)或(2)的(A)，(B)，(C)为高次非球面反光面。

本实用新型的双模组LED路灯灯具，其特征在于：其光反射区(1)或(2)的匹配参数特征为：H4∶H5在1∶1.5-1.9范围，H1在100mm-350mm范围，H2在10mm-150mm范围，H3在5mm-40mm范围，H6在5mm-50mm范围，夹角a1在，60°-180°范围，夹角a2在60°-180°范围，夹角a3在5°-60°范围，夹角a4在75°-180°范围，夹角a5在75°-180°范围。

本实用新型的双模组LED路灯灯具，其特征在于：其反光罩的光反射区(1)或(2)的匹配参数优选为：H4∶H5在1∶1.76，H1＝208mm，H2＝69mm，H3＝20mm，H6＝21mm，夹角a1＝120°，夹角a2＝107°，夹角a3＝15°，夹角a4＝150°，

夹角a5＝127°。

本实用新型的有益效果是：

1、通过配光器结构创新设计，使LED轴向光束通过该配光器后以均匀光的形式向特定方向发射出去，获得了预想不到的显著效果，有效解决了LED发光轴向性问题，使得LED灯具实现较为理想的矩形匀光配光效果；