[实用新型]汽车前处理输送线中模块式安全控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全控制装置，尤其是一种汽车前处理输送线中模块式安全控制装置。

背景技术

继电器是前处理生产线中常见的电气元件，一般都是用于电气设备的控制。在一些特殊的危险区域，需要安全级别较高的控制系统，以防止发生事故，这时候就会使用到安全继电器。

安全继电器是在普通继电器的基础上发展起来的，所以它具有普通继电器的所有功能，不同之处在于，普通继电器本身较容易产生故障，从而导致在设备需要停止的时候而停不下来，发生事故，而安全继电器可以保证继电器本身不出故障，从而保证设备的安全控制，保证操作人员的安全。

在汽车前处理输送线中，由于危险区域比较多，有些甚至是交叉式的，这就需要电气的控制回路做的很复杂，所以也容易出故障，有时候需要更改控制设备的话，对这种系统也很复杂。针对这种情况，我们提出了模块式安全控制装置。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车前处理输送线中模块式安全控制装置，使用模块式的安全继电器来替代单个的继电器，可以更加灵活，方便，简单的实现安全控制。

按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车前处理输送线中模块式安全控制装置，包括安全继电器，安全继电器的输入回路分别连接现场的紧急停止开关和限位开关，所述安全继电器的输出触点分别接入普通继电器的输入回路，普通继电器的输出触点接入接触器的电磁系统，接触器的触头接入电机供电线路。

本实用新型的优点是：

1.控制灵活：由于模块式安全继电器是可编程的，所以比普通安全继电器在控制方便可以自由组合，使控制更加灵活。

2.成本低：在点数比较多的情况下，单个的安全继电器和模块式安全继电器在价格上会相差很多，而且点越多，价格相差的也越多，采用安全继电器，可以节省成本。

3.结构简单：由于模块式安全继电器是可编程的，所以控制回路非常简单，所有的复杂控制可以通过编程实现，简化了控制回路。

附图说明

图1是安全继电器控制回路的接线示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型是在前处理输送线中模块式安全继电器的应用，用模块式安全继电器来替代单个继电器，继电器选用PLIZ品牌。

模块式安全控制装置包括模块式安全继电器模块、急停开关、限位开关等等安全开关。当急停开关或限位开关动作时，安全继电器模块输出相应的点到控制回路，切断设备电源。

下面以3个电机的电源安全控制回路为例，来说明模块式安全继电器式如何控制的。

如图1所示，ES1、ES2、ES3是急停开关，KF1、KF2、KF3是普通继电器，KF是安全继电器，KM1、KM2、KM3是接触器，P1、N1是直流24V电源，MP1、MC1是交流220V控制电源。

传统的控制方法是：急停开关ES1、ES2、ES3分别单独控制普通继电器KF1、KF2、KF3，是一个急停开关(ES1、ES2、ES3)控制一个电机的电源(即控制接触器KM1、KM2、KM3)。这时候如果要更改控制要求为第一急停开关ES1控制两个电机电源，就需要在硬件上面改变线路，这在现场有时候是很麻烦，也很容易出错的。

在图1中，一样是ES1、ES2、ES3三个急停开关，但是他们的控制对象接触器KM1、KM2、KM3是通过对安全继电器KF的编程来控制的，这时候如果需要更改第一急停开关ES1控制两个电机电源，只需要对安全继电器KF中的程序修改一下就可以实现功能，而不需要再更改线路，非常方便。

因此，模块式安全继电器的使用灵活，方便，可以简单化控制回路。所有的控制都可以通过编程的方式实现，对现场的更改有非常大的好处。