[实用新型]印刷电阻器有效
| 申请号: | 200920048714.4 | 申请日: | 2009-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN201570335U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 朱建方;于志龙 | 申请(专利权)人: | 江苏浩峰汽车附件有限公司 |
| 主分类号: | H01C7/00 | 分类号: | H01C7/00;H01C1/084 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;严志平 |
| 地址: | 213129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 印刷 电阻器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调速电阻,具体的讲涉及一种在汽车空调设备中控制电机转速的电阻器。
背景技术
目前,在车辆中大都设置有加热或制冷装置,在车辆风扇的作用下调节车内的温度,以使人感觉到适宜,这就需要可控制电机转速、进而控制风扇转速的电阻器,以使温度控制为级进式,只有这样才符合温度调节的要求。
而我们也知道,传统的电阻器中的电路是通过电阻丝绕制来实现的,利用空气散热,此种方式散热效果不好,且分辨率差、阻值偏低、高频特性差;另外一种方式是采用印刷电阻器电路板和散热器,但是此种方式,需要在电路板的后面设置盖板,而在盖板和电路板、以及电路板与散热器之间都需要设置绝缘片,此种方式由于采用的部件比较多,使得电阻器占用的空间非常大,不利于产品的小型化需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、体积小、散热效果好的印刷电阻器。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种印刷电阻器,包括散热器、电阻基板、固定板和4个插片,其中,电阻基板为一陶磁板,其内部印刷有电阻浆料,电阻基板位于散热器的内部并与其通过灌封耐高温阻燃型硅胶固定连接,而散热器的侧面一端与固定板铆接固定,插片穿过并铆接在固定板上,其一端与电阻浆料连接末端通过弹簧片连接弹簧片的两端分别与插片和电阻浆料连接末端点焊连接,电阻浆料的表面上还覆盖有耐高温阻燃性树脂,以达到与电阻基板绝缘的目的。
上述印刷电阻器还包括一接插件护套,其位于固定板的插片伸出侧,接插件护套与固定板固定连接。
上述的固定板与散热器连接的一侧还设置有海绵垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用陶磁板作为电阻基板,很好的替换了传统的电路板以及绝缘片的组装结构,使的本实用新型结构简单、安装方便、大大节约了空间同时还降低了成本;而本实用新型采用的散热器结构,使得散热效果非常好,保障了热量的有效利用;另外,本实用新型还增加了接插件护套和海绵垫结构,前者使得本实用新型使用安全,同时操作方便,而后者则可有效缓冲震动,保护连接电路的稳定和安全;此外,本实用新型还具有耐热性好、功率大、可靠性高、耐磨性好的特点。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的俯视图;
图2为本实用新型一实施例的侧视图;
图3为本实用新型一实施例的主视图;
图4为本实用新型所述的电子基板的结构示意图。
图中主要附图标记含义为:
1、接插件护套 2、固定板 3、海绵垫 4、散热器
5、电阻基板 6、插片 7、弹簧片
具体实施方式
下面将结合附图,详细说明本实用新型的具体实施方式:
图1为本实用新型一实施例的俯视图;图2为本实用新型一实施例的侧视图;图3为本实用新型一实施例的主视图;图4为本实用新型所述的电子基板的结构示意图。
如图1至图4所示:印刷电阻器,包括散热器4、电阻基板5、固定板2、4个插片6、接插件护套1和海绵垫3,其中,电阻基板5为一陶磁板,其内部印刷有电阻浆料,电阻基板5位于散热器4的内部并与其通过灌封耐高温阻燃型硅胶固定连接,而散热器4的侧面一端与固定板2铆接固定,插片6穿过并铆接在固定板2上,其一端与电阻浆料连接末端通过弹簧片7连接,弹簧片7的两端分别与插片6和电阻浆料连接末端点焊连接,电阻浆料的表面上还覆盖有耐高温阻燃性树脂,以达到绝缘的目的,接插件护套位于固定板2的插片6伸出侧,并与固定板2固定连接,而海绵垫3则位于固定板2的另一端,起到缓冲震动的作用。
本实施方式因为采用的是陶瓷板作为电阻基板5,电阻浆料印刷在陶瓷板内,电阻浆料的表面覆盖有耐高温阻燃性树脂,达到绝缘的目的,而陶瓷板本身也具有绝缘特性,因此省略了传统的电阻器的绝缘片部件,使得本实用新型的体积非常小,简化了结构的同时还降低了成本,另外,本实施方式采用的海绵垫结构,对印刷电阻器在受到震动时可起到缓冲的作用,防止电阻线路因为震动而断裂等问题。
以上已以较佳实施例公开了本实用新型,然其并非用以限制本实用新型,凡采用等同替换或者等效变换方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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