[实用新型]整体注塑的电机定子分块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机定子分块，尤其是涉及一种用于汽车助力转向电机中的电机定子分块。

背景技术

传统的内定子电机，定子铁芯大都通过用整片的电工钢片冲成。绕组采用嵌线或绕线方式制成，此种定子铁芯使得电工钢片的利用率、槽满率都很低，由于其端部大，使得绕组制造费高。另外，电工钢片的大量使用，致使定子的质量也非常大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种质量轻、绕线空间大、槽满率高、可使得由其拼装成的电子定子工作效率高的整体注塑的电机定子分块。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种整体注塑的电机定子分块，其特征在于：包括无轭部件、绕线柱和导磁部件，其中绕线柱一端与无轭部件的中部相连，绕线柱的另一端与导磁部件相连，而导磁部件分别向绕线柱的左右两侧面凸出。

上述的无轭部件的形状为弧形，与电机壳体的弧形相配合，其与电机壳体相接触的弧形表面上设置有定位槽。

上述的绕线柱的表面设置有整体注塑的绝缘层。

本实用新型的有益效果是：本使用新型由于采用的是绕线柱夹于无轭部件与导磁部件之间，形成近似于“工”字型的结构，形成了较大的绕线空间，不但绕线方便，而且单独的绕线空间能够绕制更多以及截面积更粗的的漆包线，使得定子分块上的槽满率高，电机的输出功率变大，此外，本实用新型重量轻，不但减轻了整个定子本体的重量，而且其制造成本还大大降低。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图中主要附图标记含义为：

1、无轭部件        2、绕线柱        3、导磁部件

4、定位槽          5、绝缘层

具体实施方式

下面将结合附图，详细说明本实用新型的具体实施方式：

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

如图1所示：整体注塑的电机定子分块，包括无轭部件1、绕线柱2和导磁部件3，其中绕线柱2一端与无轭部件1的中部相连，绕线柱2的另一端与导磁部件3相连，而导磁部件3分别向绕线柱2的左右两侧面凸出。

上述的无轭部件1的形状为弧形，其与电机定子壳体相接触的弧形表面上设置有定位槽4，而绕线柱2的表面则设置有整体注塑的绝缘层5。

其装配过程如下：

首先将漆包线在本实用新型形成的绕线空间内缠绕于绕线柱2的绝缘层5的表面，相邻两个漆包线串联，然后将多个本实用新型所述的整体注塑的电机定子分块通过机械手拼合为环形的定子本体，机械手将拼合的本实用新型抱紧后压到电机壳体的定位槽中，其中整体注塑的电机定子分块通过其无轭部件1表面上的定位槽4与电机壳体内表面的定位凸起配合，保证工装定位角度，使得整体注塑的电机定子分块准确定位在电机壳体中，即整体注塑的电机定子分块的无轭部件1和导磁部件3分别抵住电机壳体的定位槽的两端。

以上已以较佳实施例公开了本实用新型，然其并非用以限制本实用新型，凡采用等同替换或者等效变换方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。