[实用新型]一种实用的成组气缸盖吊具

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及多缸柴油机装配的工装设备领域，具体为一种实用的成组气缸盖吊具。

(二)背景技术

柴油机气缸盖装配部件上安装有进排气阀、喷油器总成、双头螺柱等，其单件质量重达到30kg且体积大，每台共有六只单件，以往安装气缸盖装配部件时，需要两个人合作将气缸盖装配部件抬上柴油机，一台柴油机气缸盖装配部件的安装需要二人抬六次才能完成，工人劳动强度大，工作效率低。

(三)发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种实用的成组气缸盖吊具，其结构简单，使用方便，定位吊装动作可靠，能大大提高安装效率。

其技术方案是这样的，其特征在于：其包括转轴和定位钢管，所述转轴两端分别安装有夹紧机构，所述转轴上安装有吊环，所述夹紧机构安装于定位钢管。

其进一步特征在于：所述夹紧机构包括固定臂和活动臂；所述固定臂根部安装于定位钢管上；所述定位钢管上还安装有法兰；所述法兰共设置有六个；所述六个法兰沿所述定位钢管长度方向均匀分布；所述固定臂与所述活动臂通过柱销连接；所述固定臂开有半圆缺口；所述活动臂上开有转轴孔；所述活动臂的转轴孔中穿插有转轴销；所述转轴销插装于所述转轴内；所述固定臂半圆缺口卡于所述转轴外部；所述活动臂下部安装有定位爪。

本实用新型结构的成组气缸盖吊具，其结构简单，使用方便，其可以一次吊装三个气缸盖装配部件，定位夹紧动作可靠，能有效提高气缸盖安装效率。

(四)附图说明

图1为本实用新型主视的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为图1的后视结构示意图；

图4为本实用新型结构中固定臂结构示意图；

图5为本实用新型结构中活动臂结构示意图；

图6为本实用新型结构中活动臂与转轴连接结构示意图。

(五)具体实施方式

见图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实用新型结构包括转轴3和定位钢管6，转轴3两端分别安装有夹紧机构，转轴3上安装有吊环2，夹紧机构安装于定位钢管6。夹紧机构包括固定臂1、4和活动臂8、10；固定臂1、4底部安装于定位钢管6上；定位钢管6上还安装有法兰5；法兰5共设置有六个；六个法兰5沿定位钢管6长度方向均匀分布；固定臂1、4与活动臂8、10通过柱销7连接；固定臂1、4开有半圆缺口15；活动臂8、10上开有转轴孔16；活动臂8、10的转轴孔16中穿插有转轴销11；转轴销11插装于转轴3内；固定臂1、4半圆缺口15卡于转轴3外部；活动臂8、10下部安装有定位爪9。

使用时，将定位钢管6上的法兰套在工件12、13、14的双头螺柱上，此时，三个工件的侧面被定位在定位钢管6的同一平面内，吊起吊环2后，活动臂8、10上的定位爪9自动定位在工件另一侧的加工孔内，活动臂8、10与固定臂1、4作用同时将工件12、13、14夹紧，活动臂8、10受到起吊力后，在杠杆作用下，夹紧力随吊具受力增加而成倍加大，确保了操作过程的安全可靠。