[实用新型]一种改进型的柴油机呼吸器

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及柴油机部件领域，具体为一种改进型的柴油机呼吸器。

(二)背景技术

柴油机在工作过程中，其曲轴箱内充满高压含油的气体，一般通过柴油机呼吸器将高压油气体分离排出，从而起到泄压作用，保证柴油机正常工作。以往的柴油机呼吸器，其将高压油气体中的润滑油分离并返回至油箱，而分离出的气体直接排放入大气，由于气体主要为废气及未燃尽的燃油气，直接排放造成环境污染。

(三)发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种改进型的柴油机呼吸器，其结构简单，能有效起到泄压作用，并能减少有害气体的排放。

其技术方案是这样的：其包括壳体，所述壳体安装于罩壳上，所述壳体内设置有过滤网，所述罩壳与柴油机气缸头、曲轴箱及油底壳联通，其特征在于：所述壳体通过管路连接进气管。

其进一步特征在于：所述进气管与柴油机气缸相连。

本实用新型的一种改进型的柴油机呼吸器，其不仅能起到泄压排气作用，还能有效减少有害气体的排放，并能将高压油气体回收再利用，节约能源。

(四)附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

(五)具体实施方式

见图1，本实用新型包括壳体2，壳体2安装于罩壳1上，壳体2内设置有过滤网3，罩壳1与柴油机气缸头、曲轴箱及油底壳联通，壳体2通过管路4连接有进气管5，进气管5与柴油机气缸相连。柴油机工作时，机体内的高压含油气体经过本实用新型装置，气体中的润滑油被过滤网3阻挡，并冷却形成液体油再流回罩壳1并最终流回油底壳，而气体则通过管路4进入进气管5中，并进入气缸进行燃烧。