[实用新型]轮胎用钢帘线断丝检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢帘线的质量检测设备，具体是一种轮胎用钢帘线断丝检测装置。

背景技术

钢帘线作为汽车子午线轮胎制造的主骨材料，是采用多根钢丝经由捻股机捻制而成，但在捻制过程中，容易出现断丝现象，钢帘线出现断丝不仅造成帘线强度的下降，还会缩短轮胎的使用寿命，埋下安全隐患，因此，在生产中要严格控制帘线的断丝，以提高帘线的品质，减少因断丝而带来的经济损失。

现有技术中的钢帘线检测有的是通过感应方法，即钢帘线上翘起的断丝直接与铜导体接触后发出电信号，这种检测方式对钢帘线上翘头大的能检测出来，但对翘头短小的则难以检出，精度不高。也有的是使钢帘线通过小孔板，孔板动作时也发出一个电信号，孔板的动作、复位依靠弹簧或磁钢来完成，这种装置调节不便，精度不高，存在漏检现象，而且结构偏大，安装应用受限制，适用范围较窄。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，简单合理，断丝检出率高，安装定位精确且不擦伤帘线的轮胎用钢帘线断丝检测装置。

按照本实用新型提供的技术方案，所述轮胎用钢帘线断丝检测装置包括门体、活动门座、磁钢座、磁钢、检测门板和接近开关板，门体前下部的中间凹设有门座腔，门座腔两侧为轴安装座，轴安装座上固定安装有小轴，所述活动门座的门座固定端安装在小轴上，门座自由端能绕小轴翻转；所述门体前部的门座腔上方部位凹设有磁钢腔，磁钢腔内通过磁钢座安装有磁钢；所述检测门板分成上下两半，包括上检测门板和下检测门板，上检测门板固定安装在门体前上部，其下端面的中部开设有半圆形的小孔，下检测门板被磁钢吸住，紧贴在门体前表面上，下检测门板下端与门座自由端固定，其上端面的中部也开设有半圆形的小孔，上检测门板的下端面与下检测门板的上端面相对，中间构成圆形的检测孔，该检测孔直径略大于钢帘线直径，所述门体一侧开设有帘线进口；所述接近开关板与门体垂直设置，接近开关板的后部上表面与门体的下端面相固定，接近开关板的前部安装有接近开关。

作为本实用新型的进一步改进，所述门座固定端为圆形结构，门座自由端和下检测门板位于该圆形结构的切线方向上，下检测门板被磁钢吸住，以最小的力稳定贴在门体前表面上，门座自由端和下检测门板能在门体与接近开关板形成的0～90°夹角内翻转。

作为本实用新型的进一步改进，所述磁钢腔后部的门体上安装有调节螺栓，调节螺栓与磁钢座后部连接，控制磁钢座和磁钢在磁钢腔内前后滑动。

作为本实用新型的进一步改进，所述接近开关板的前部还安装有支撑螺栓，门座自由端和下检测门板翻转落下时通过该支撑螺钉支撑，支撑螺钉上设有相适配的螺母，用于将该支撑螺钉紧固在接近开关板上。

本实用新型与现有技术相比，结构紧凑，简单合理，可靠耐用，安装限制少，适用范围广；动作灵敏，断丝检出率高；检测门板安装定位精确，检测孔的圆度好，不错位，不擦伤帘线。

附图说明

图1为本实用新型的侧剖视图。

图2为本实用新型的正向局剖视图。

附图标记说明：1-接近开关板、2-门体、3-活动门座、4-轴安装座、5-门座腔、6-磁钢座、7-磁钢腔、8-调节螺栓、9-磁钢、10-帘线进口、11-上检测门板、12-检测孔、13-下检测门板、14-门座自由端、15-轴套、16-小轴、17-接近开关、18-支撑螺钉、19-螺母、20-门座固定端、21-紧定螺钉、22-轴承。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型由门体2、活动门座3、磁钢座6、调节螺栓8、磁钢9、检测门板、接近开关板1、接近开关17、支撑螺钉18、螺母19、小轴16、轴承22和隔套15等部件组装而成。

如图1、图2所示，所述门体2前下部的中间凹设有门座腔5，门座腔5两侧为轴安装座4，轴安装座4上固定安装有小轴16，小轴16通过轴安装座4下部的紧定螺钉21固定，所述活动门座3的门座固定端20通过轴承22和轴套15安装在小轴16上，门座自由端14能绕小轴16翻转。

如图1所示，所述门体2前部的门座腔5上方部位凹设有磁钢腔7，磁钢腔7内通过磁钢座6安装有磁钢9，所述磁钢腔7后部的门体2上安装有调节螺栓8，调节螺栓8与磁钢座6后部连接，可控制磁钢座6和磁钢9在磁钢腔7内前后滑动，用以调整磁钢与下检测门板之间的吸力。