[实用新型]一种深孔零件的内孔定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床上用于深孔零件内孔夹紧定位的夹具装置。

背景技术

在机械加工中对深孔零件的外口底凹、端面及螺纹的加工，不能用尾架顶紧，因此需用中心架来辅助支撑。而用中心架来辅助支撑，就必须用中心架夹持零件的外圆进行来定位，这样对零件的外圆有一定的精度要求，否则因定位不准，影响零件加工精度，达不到理想效果。另外，还必须调整中心架的中心，否则会由于中心架的中心与主轴中心的不同轴而引起工件的震摆，切削时容易发生震纹。

传统的针对空心油缸空心卡盘的情况，可以在机床主轴箱尾部固定一套机构置于拉杆内孔起定位作用，由于该机构固定于机床主轴箱尾部，而内孔定位夹具装置必须随零件一起旋转，中间必须用轴承，不仅提高经济成本而且结构复杂、占空间大。如何提供一种结构简单，且可将零件放置于拉杆内孔定位的夹具装置，是本领域的技术人员一直想要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、定位准确、操作方便并且具有良好实用性、经济性、互换性的置于拉杆内孔的深孔零件的内孔定位夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：一种深孔零件的内孔定位夹具，包括：定位杆、浮动套、定位套、连接杆，浮动套套在定位杆上，定位杆与定位套的上部连接固定，连接杆与定位套的下部连接固定。

作为改进，便于夹具更换和其长度的调整，本实用新型还可以在所述定位杆头部设置一经过热处理的触头。在所述的浮动套与定位套之间可以设置有弹簧，这样，在弹簧力作用下浮动套便可以紧紧地与零件的内腔表面贴合。所述定位杆通过螺纹及紧定螺钉与定位套的上部连接固定；所述连接杆通过圆柱销与定位套的下部连接固定。

本实用新型的显著优点是该夹具装置结构合理简单、定位准确、操作方便并且具有良好实用性、经济性、互换性。该夹具装置对直径不同、长短相当的不同批次的零件通过更换内孔浮动套和调整触头来实现零件的端面、外口底凹及螺纹的切削加工，降低了成本，提高零件切削加工的质量和精度。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

一种深孔零件内孔夹紧定位的夹具，主要包括定位杆2、浮动套3、定位套6、连接杆8.将浮动套3套在定位杆2上，定位杆2可以通过螺纹及紧定螺钉5与定位套6的上部连接固定，既可防止旋转过程中松动又便于更换浮动套3，连接杆8与通过圆柱销7与定位套6的下部连接固定为一体，整套夹具通过连接法兰9与数控车床主轴后部油缸的活塞环用锁紧螺母10锁紧，而活塞环只作旋转运动不作轴向运动，这样深孔零件内孔定位的夹具装置就与工件一起旋转了.

为便于更换和长度调整，定位杆2头部加一触头1并经过热处理增加其耐磨性。

浮动套3与定位套6之间设有弹簧4，在弹簧力作用下浮动套3紧紧地与零件的内腔表面贴合，保证夹具对零件的浮动径向定心，在弹簧力作用下浮动套紧紧地与零件的内腔表面贴合，根据不同零件不同的内腔表面不同确定浮动套的外形，便于更换，具有一定的可换性。而调整定位杆2前部的触头1的前后位置可保证零件的可靠轴向定位。根据不同零件其不同的内腔表面可以更换浮动套，具有一定的可换性。本装置通过定位套6与拉杆内孔的精密配合和夹具后部的连接法兰9与油缸的活塞环的止口配合来保证整套夹具的精度，满足零件切削加工的质量要求。

将连接杆8与定位套6通过圆柱销7连接为一体，降低了零件的加工成本与材料成本。由于定位杆2在切削过程中易磨损，为便于更换，定位杆2头部加一触头1(通过螺母拧紧在定位杆2上)经过热处理增加其耐磨性。将夹具通过连接法兰9与数控车床主轴后部油缸的活塞环相连接，而活塞环只作旋转运动不作轴向运动，这样夹具装置中无需使用轴承，就能与工件一起旋转了。既降低了经济成本，又简化了夹具内部结构。

使用时，将浮动套3套在定位杆2上，定位杆2通过螺纹及紧定螺钉5与定位套6固定，连接杆8通过圆柱销7与定位套6固定为一体，整套夹具通过连接法兰9与数控车床主轴后部油缸的活塞环相连接，活塞环只作旋转运动不作轴向运动。浮动套3与定位套6之间设有弹簧4，在弹簧力作用下浮动套3紧紧地与零件的内腔表面贴合，根据零件不同的内腔表面不同确定浮动套3的外形，保证夹具对零件的浮动径向定心，而调整触头1的前后位置保证零件的可靠轴向定位。通过定位套3与拉杆内孔的精密配合和夹具后部的连接法兰9与油缸的活塞环的止口配合来保证整套夹具的精度，满足零件切削加工的质量要求。

上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。