[实用新型]便携式可搬移式机箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及用来承载系统设备，使设备具有可搬移、快速架设功能，可应用于车载的机动式指挥所、地面的固定式指挥所和帐篷式指挥所以及仓库、车站、港口码头等场所的可搬移式机箱体结构。

背景技术

授权公告号为CN2585531Y、专利号为02286497.0的中国专利公开了一种“可搬移指控台设备结构”，该“可搬移指控台设备结构”包括机箱壳体、骨架、箱盖，机箱壳体通过橡胶减振器与骨架连接固定，骨架通过钢型材焊接而成，在骨架上安装有导轨，机箱内的设备通过导轨安装在骨架上并可抽拉、拆卸；机箱壳体采用薄钢板折弯焊接成形，前后开口两端通过折弯的翻边与箱盖配合，并通过旋转门锁与箱盖锁紧，箱盖内粘结了用于与机箱壳体的前后开口密闭的密封条；机箱壳体两侧面上分别安装有把手。

上述这种可搬移式机箱体机构存在以下缺陷：

1、减振效果不佳：壳体和骨架之间采用橡胶减振器连接，减振和抗冲击效果较差；且橡胶减振器容易老化，使用寿命短。

2、箱体重量大，安装设备有限：壳体以及骨架材料为钢材，重量重，由于可搬移箱体的总重限制(50Kg)，导致可安装设备不宜过多、过重。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种减振效果好、箱体自重轻、箱内可安装较多设备的便携式可搬移式机箱体。

本实用新型的目的是这样实现的：便携式可搬移式机箱体，包括机箱壳体、箱盖、骨架，骨架上安装有安装设备的导轨，机箱壳体的两侧端边向内翻折有折边，箱盖由门锁与机箱壳体锁紧连接，箱盖与机箱壳体连接处安装有具有防水功能的密封条，机箱壳体通过减振器与骨架连接固定，机箱壳体两侧面上分别安装有把手，机箱壳体上下角部设置有定位连接机构，其特征是所述的减振器是钢丝绳减振器，所述的机箱壳体是弯折、两端搭接形成铆接缝口并用TOX机(无铆钉铆接机)交叠铆接的铝板，所述的骨架包括热挤压铝型材和榫头式压铸件角板，铝型材通过沉头螺钉与榫头式压铸件角板固定连接。

进一步，所述的机箱壳体上下角部的定位连接机构是定位块，在机箱壳体上角部的上定位块上设置有定位孔，在机箱壳体下角部的下定位块上设置有定位底脚螺钉。

更进一步，所述的铝板是2mm厚铝板，铝板上用数冲压筋模冲制有凹凸型圆弧加强筋。

更进一步，所述的机箱壳体铆接缝口密封有聚氨酯密封胶。

由于采用了上述技术方案，本实用新型便携式可搬移式机箱体，由于壳体和骨架之间采用的是钢丝绳减振器连接，减振和抗冲击效果好，且钢丝绳减振器不易老化，使用寿命长；机箱壳体、骨架采用铝质材料，箱体重量轻，可安装较多、较重的设备。

附图说明

图1是本实用新型使用状态图。

图2是本实用新型便携式可搬移式机箱体的骨架结构图。

图3是本实用新型便携式可搬移式机箱体的剖视图。

图中：1、机箱壳体，2、上定位块，3、定位底脚螺钉，4、把手，5、下定位块，6、箱盖，7、门锁，8、铆接缝口，9、加强筋，10、铝型材，11、榫头式压铸件角板，12、钢丝减震器，13、折边。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3所示的实施例中，便携式可搬移式机箱体，包括机箱壳体1、箱盖6、骨架，骨架上安装有安装设备的导轨，机箱壳体1是弯折、两端搭接形成铆接缝口8并用TOX机(无铆钉铆接机)交叠铆接的2mm厚铝板，铆接缝口8使用Sika胶密封，铝板上用数冲压筋模冲制有凹凸型圆弧加强筋9，铝板的的两侧端边向内翻折有折边13；箱盖6由门锁7与机箱壳体1锁紧连接，箱盖6与机箱壳体1连接处安装有具有防水功能的密封条；机箱壳体1通过钢丝减振器12与骨架连接固定；机箱壳体1两侧面上分别安装有把手4，机箱壳体1上下角部设置有包括有定位块组成的定位连接机构，在机箱壳体1上角部的上定位块2上设置有定位孔，在机箱壳体下角部的下定位块5上设置有定位底脚螺钉3；所述的骨架包括热挤压铝型材10和榫头式压铸件角板11，铝型材10通过沉头螺钉与榫头式压铸件角板11固定连接。本实用新型由于机箱壳体1和骨架之间采用的是钢丝绳减振器12连接，减振和抗冲击效果好，且钢丝绳减振器12不易老化，使用寿命长；机箱壳体1、骨架采用铝质材料，箱体重量轻，可安装较多、较重的设备。