[实用新型]三筒烘干机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种物料烘干装置，尤其是一种三筒烘干机。

背景技术

现有的一种三筒烘干机，它含有复合式筒体和四个相同的驱动装置。复合式筒体由三个从大到小不同直径的外筒体、中筒体和内筒体同心套装而成。复合式筒体的外表面的左、右端上分别设有轮带。驱动装置主要由电机、托轮、支承座和减速机构成，托轮设置在支承座上，电机与减速机的输入轴相联，减速机的输出轴与托轮轴相联。复合式筒体左端的轮带由两个驱动装置的托轮支撑、右端的轮带由另外两个驱动装置的托轮支撑。工作时，驱动装置的电机通过减速机带动托轮转动，托轮通过带动复合式筒体上的轮带使筒体进行旋转。由于位于复合式筒体内的物料在其内旋转时分布的不均匀性而导致电机转速的不一致，即托轮转速的不一致，这将容易导致复合式筒体轴向窜动现象的发生。该现象不仅使电机的负荷增大而缩短寿命，而且导致托轮的损坏，影响整机使用的可靠性和安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种三筒烘干机，它能够在工作过程中避免复合式筒体轴向窜动现象的发生。

为了解决上述技术问题，本实用新型三筒烘干机，它含有复合式筒体、左托轮、右托轮、左支承座、右支承座、电机、减速机，复合式筒体外表面的左、右端上分别设有轮带，左托轮设置在左支承座上、右托轮设置在右支承座上，复合式筒体外表面左端的轮带由两个左托轮支撑、右端的轮带由两个右托轮支撑，电机与减速机的输入轴相联，所述减速机位于复合式筒体的下方且处于同一侧左、右托轮的中间，该减速机设有左、右输出轴，其左输出轴经万向联轴器与左传动轴的一端相联、左传动轴的另一端通过刚性联轴器与左托轮相连，所述减速机的右输出轴经右万向联轴器与右传动轴的一端相联、右传动轴的另一端通过刚性联轴器与右托轮相连。

由于位于复合式筒体同一侧的左、右托轮由电机经减速机、左、右传动轴带动旋转，因此位于复合式筒体内的物料在其内旋转时，不论物料在筒体内是否分布均匀而所述同一侧前、后托轮的转速始终一致，从而克服了现有技术因托轮转速不均而造成复合式筒体轴向窜动现象的发生。这不仅延长了电机的使用寿命，而且不会导致托轮的损坏，从而大大提高了整机使用的可靠性和安全性。

附图说明

附图是本实用新型三筒烘干机的结构示意图。

图中1.左轮带，2.复合式筒体，3.右轮带，4.前右托轮，5.前右支承座，6.右刚性联轴器，7.右传动轴，8.电机，9.右万向联轴器，10.减速机，11.左万向联轴器，12.左传动轴，13.左刚性联轴器，14.前左支承座，15.前左托轮。

具体实施方式

附图中，三筒烘干机含有复合式筒体2、前左托轮15、前右托轮4、后左托轮、后右托轮、电机8和减速机10，复合式筒体2外表面的左、右端上分别设有左轮带1和右轮带3。前左托轮15设置在前左支承座14上，后左托轮设置在后左支承座上，图中未示，前右托轮4设置在前右支承座5上，后右托轮设置在后右支承座上，图中未示。复合式筒体2外表面左端的左轮带1由前左托轮15和后左托轮支撑、右端的右轮带3由前右托轮4和后右托轮支撑。电机8与减速机10的输入轴相联。减速机10位于复合式筒体2的下方且处于前面一侧的前左托轮15和前右托轮4的中间。减速机10设有左、右输出轴，其右输出轴与右万向联轴器9的一端相联，右万向联轴器9的另一端与右传动轴7的一端相联，右传动轴7的另一端通过右刚性联轴器6与前右托轮4相联。减速机10的左输出轴与左万向联轴器11的一端相联，左万向联轴器11的另一端与左传动轴12的一端相联，左传动轴12的另一端通过左刚性联轴器13与前左托轮15相联。工作时，电机8经减速机10带动右传动轴7和左传动轴12转动，左传动轴7和右传动轴12分别带动前右托轮4和前左托轮15转动，前右托轮4和前左托轮15同步带动复合式筒体2外表面上的右轮带3和左轮带1，使复合式筒体2旋转。由于前右托轮4和前左托轮15在电机8带动下实现同速转动，因此位于复合式筒体2内的物料在其内旋转时，不论物料在筒体内是否分布均匀，都不会发生现有技术复合式筒体2轴向窜动的现象，这样不仅延长了电机8的使用寿命，而且不会导致托轮的损坏，大大提高了整机使用的可靠性和安全性。