[实用新型]基于介电型EAP的多维主动关节无效
申请号: | 200920044190.1 | 申请日: | 2009-06-19 |
公开(公告)号: | CN201446531U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 王化明;栾云广;吴孟;李成刚;李响 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B25J17/00 | 分类号: | B25J17/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 介电型 eap 多维 主动 关节 | ||
1.一种基于介电型EAP的多维主动关节,其特征在于该主动关节由上至下依次同轴(2)设置上框(5)、下框(8),上框(5)内设置有内框(1),内框(1)与上框(5)之间采用铰接机构(4)铰接,轴(2)的上端与内框(1)固定,轴(2)的下端穿过导向套(3),导向套(3)和下框(8)均与基底固定连接,上框(5)与下框(8)之间同轴(2)对称设置2n个介电型EAP驱动器(7),所述介电型EAP驱动器(7)通过连杆(6)连接在上框(5)与下框(8)的骨架上,其中n为自然数。
2.根据权利要求1所述的基于介电型EAP的多维主动关节,其特征在于至少有一个介电型EAP驱动器(7)和连杆(6)构成的驱动装置,介电型EAP驱动器(7)和连杆(6)构成的驱动装置采用分片电极(10)及夹在内外分片电极之间的介电型EAP替换。
3.根据权利要求1所述的基于介电型EAP的多维主动关节,其特征在于当介电型EAP驱动器(7)能承受推力时,连杆(6)采用刚性或柔性杆;当介电型EAP驱动器(7)只能承受拉力时,连杆(6)采用柔性杆;当采用柔性杆时,在轴(2)上施加轴向预载荷(9)。
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