[实用新型]新型游梁平衡重连接装置有效
| 申请号: | 200920044143.7 | 申请日: | 2009-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN201448097U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
| 发明(设计)人: | 陈永军;周奇才;干建辉;方世龙 | 申请(专利权)人: | 江苏双鑫石油机械有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;F16H21/18;F04B47/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224700 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 梁平 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田抽油机游梁平衡重连接装置。适用于游梁配重与游梁的连接。
背景技术
近年来,我国石油行业发展较快,目前,我国抽油机的保有量在10万台以上,电动机装机总容量在3500MW,每年耗电量逾百亿KW.h,抽油机运行效率在我国平均效率为25.96%,国外平均水平为30.05%,年节能潜力可达几十亿KW.h,可见我国的抽油机械存在能耗高、生产效率低、资源利用率低等状况,为了解决这个问题,我国近几年先后也设计制造了不少节能控油机,但在现场使用过程中存在“节能”与“可靠”的不少问题:特别是配重与游梁的连接时有脱落现象。严重影响抽油机械的安全。
发明内容
针对目前现有技术的不足,解决常规游梁式抽油机游梁平衡重的连接安全和节约能源问题。本实用新型提供了新型游梁平衡重连接装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案:它包括后配重、吊装孔、定位轴、挂轴、支承座、横梁轴承座、游梁、连杆、驴头、悬绳器、曲柄装置、底座、电动机、刹车等构成。其特征在于与后配重连接的三角块套置固定于游梁尾部;与后配重连接的三角块由挂轴悬挂于游梁尾部上方;与后配重连接的三角块与游梁尾部之间设有定位轴。
本实用新型具有节能、结构稳定、平衡效果好等优点。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
附图中:1后配重,2吊装孔,3定位轴,4挂轴,5支承座,6横梁轴承座,7游梁,8连杆,9驴头,10悬绳器,11曲柄装置,12底座,13电动机,14刹车。
具体实施方式
将本实用新型运用于游梁式抽油机之中,电动机经皮带传动到减速器,再经减速器输出轴带动曲柄装置11转动,曲柄装置11转动带动连杆8做连续圆周运动,通过横梁对游梁7的拉力和抽油杆对游梁7的拉力使驴头9做往复的直线运动.其中抽油机在运行过程中游梁后配重的重心的运动轨迹是一段圆弧,当重心处于游梁7回转中心的水平线上时,其重力矩最大;当重心靠近处于游梁7回转重心的垂直线时,其重力矩最小,也就是说在悬点下冲程时,后配重1从低处抬到了高处,从而增加其位能,当悬点上冲程时,后配重1自高处下落,把下冲程时储存的位能充分释放出来,帮助电动机做功,这就减少了电动机在上冲程时所需输出的能量.经理论计算,节能效果可达30%左右.附图中悬绳器10、支承座6、吊装孔2、底座13、刹车14在抽油机安装和使用过程中分别承担支撑、控制和传动作用.
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