[实用新型]智能酒后人车安全系统无效
申请号: | 200920043138.4 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201538245U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 梁伟;娄保东 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60R25/00;B60R25/10 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 210024*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 酒后 安全 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种嵌入了防止酒后驾车装置的酒后汽车防盗系统。
背景技术
随着生活水平的提高,私家车渐渐涌入人们的生活,人与汽车的安全也就成为人们关注的焦点。近年来由酒后驾车引起的交通事故率居高不下。车主酒后,停放的汽车被盗也是时常发生的事,以上现象给社会和人民生命财产造成了巨大损失。因此,酒后人车安全问题有待解决。目前市场上有酒精检测仪、电子锁或其他防盗防酒后驾车的装置,但它们结构和功能单一,在一定条件下具有一定的局限性,甚至有的存在防护缺陷,实际中并未起到应有的效果。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有汽车防盗系统与预警酒后驾车装置的不足,提供一种利用汽车制动系统防止汽车被盗和防止酒后驾车的智能保障系统。
本实用新型的目的可以通过以下结构来实现:
一种智能酒后人车安全系统,其特征是它包括核心部件中央处理器,防盗止动模块中刹车泵电磁锁、电磁节流阀均通过继电器与中央处理器相连,刹车泵、轮刹车片、均通过传感器与中央处理器相连,状态选择模块中转速传感器直接与中央处理器相连、电磁锁工作开关通过继电器与中央处理器相连,吹气控制开关串接于酒精检测器中,酒精传感器的输出端一路与继电器的控制端相连,另一路与中央处理器相连,继电器的触点串接于汽车的点火线圈,执行部件报警模块由蜂鸣器和指示灯组成,接中央处理器的输出端,执行部件连接于特定的红外装置与中央处理器之间,带语音芯片的集成块与中央处理器实现并行口通信,其输出端与三极管,扬声器依次相连,与中央处理器直接相连的还有维持整个系统正常工作的主电源和备用电源以及系统启动开关。
本实用新型的优点有:充分利用了汽车原有的制动时的止动效果以及其本身的硬件资源(电源,载体等),而且该系统集成度高,分立元件少,可靠性高,结构简单,成本低,效果显著,有效地保障了酒后人车的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一点说明:
由图1可见,防盗止动模块中刹车泵电磁锁1、电磁节流阀2均通过继电器18与中央处理器16相连,刹车泵3、轮刹车片4、均通过传感器19与中央处理器16相连,特定的指纹识别装置17一端与执行部件11直接相连,另一端与系统启动工作开关15相连。状态选择模块中转速传感器6直接与中央处理器16相连、电磁锁工作开关7通过继电器18与中央处理器相连,吹气控制开关9串接于酒精检测器10中,酒精传感器10的输出端一路与继电器18的控制端相连,另一路与中央处理器16相连,继电器18的触点串接于汽车的点火线圈5,。执行部件报警模块由蜂鸣器12和指示灯13组成,接中央处理器16的输出端,执行部件11连接于特定的指纹识别装置17与中央处理器16之间,带语音芯片的集成块20与中央处理器16实现并行口通信,其输出端与三极管21,扬声器22依次相连,与中央处理器16直接相连的还有维持整个系统正常工作的主电源8和备用电源14。
下面将对该系统的工作过程作以详细的描述。当车主停车时可以利用轮胎止动,并按下系统启动工作开关15,通过电磁锁工作开关7使刹车泵电磁锁1紧紧锁住刹车推杆,同时,使电磁节流阀2也处于关闭状态,防止刹车油回流,达到止动的效果。于此同时,预警酒后驾车装置的吹气控制开关9和酒精检测仪10也被激活启用,处于工作状态。
假设车主酒醉,车主进入车内坐在驾驶座上,位于方向盘前方的台上的吹气控制开关9以较高的灵敏度对车主呼出的酒气进行采集,接着酒精检测器10开始检测酒精的浓度,超过设定的标准浓度后,经继电器18控制点火线圈5,使汽车无法启动。于此同时,语音警示模块中的扬声器22发出报警声。若车内乘客饮酒过多,车主正常。车主只需对准方向前方的台上的吹气控制开关9吹气,再由中央处理器16处理,强行对点火线圈5的控制,即可正常起动。即只有酒气低于一定标准的人才能启动汽车。
当需要解除止动状态时,车主可以关掉启动工作开关15,并进行指纹检测,接通点火钥匙5由中央处理器16对比处理后,解除刹车泵电磁锁1使刹车推杆回位,同时打开电磁节流阀2使刹车油回流,从而解除止动状态。
当运动中使用刹车,由于转速传感器6确认车辆在运行中,此时中央处理器16无法控制刹车锁工作开关7,刹车泵电磁锁1和电磁节流阀2不会自锁或关闭。
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