[实用新型]电动自行车鼓刹轮毂电机的防水结构有效
申请号: | 200920042470.9 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN201447042U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 何其光;倪振国;沈迎 | 申请(专利权)人: | 常州市裕成富通电机有限公司 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;B62L1/00;H02K21/24 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
地址: | 213131 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 轮毂 电机 防水 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车鼓刹轮毂电机的防水结构,属于电动自行车电机制造技术。
背景技术
电动自行车轮毂电机的使用环境比较恶劣。为了确保所述电机的正常运行,对其防水性能要求比较高。而已有技术的所述电机(参见附图1),由于缺乏防水结构,以致外部水和水汽,很容易通过鼓刹端盖2与电机轴1之间的间隙,和电引出线通道1-1与电引出线5之间的间隙,侵入所述电机内部,给所述电机造成种种严重的损害。
发明内容
本实用新型旨在提供一种结构合理,防水性能好的电动自行车鼓刹轮毂电机的防水结构,以克服已有技术缺乏防水结构所造成的不足。
本实用新型实现其目的的技术方案是:
一种电动自行车鼓刹轮毂电机的防水结构,包括电机轴,与电机轴一端动连接的鼓刹端盖,与电机轴另一端装配的鼓刹制动器,和套装在电机轴上的鼓刹制动器定位件;电机轴设有用来布置电引出线的通道,其创新点在于:
a、在鼓刹端盖的内侧面,埋设有密封圈;密封圈的内孔和外圈,分别与电机轴和鼓刹端盖所设的沉孔密封配合;
b、当电引出线布置在电机轴所设的电引出线通道内后,在电引出线通道内,设有用来阻断外部水侵入电机内部的密封胶灌填层,所述密封胶灌填层,分别与电引出线和电引出线通道相密合;
由以上所给出的技术方案可以明了,本实用新型由于在鼓刹端盖与电机轴之间,和电引出线通道与电引出线之间,都布置了防水件,从而实现了本实用新型的目的。
本实用新型还主张,所述定位件是设有腰子形内孔的垫片;电机轴沿轴向设有一段扁榫;所述定位件垫片通过其所设的腰子形内孔,与电机轴所设的扁榫段相配装,且所述定位件垫片,定置在与鼓刹制动器轴孔档内侧面相靠接的部位。但不局限于此,例如采用紧定圈也是可以的。
本实用新型还主张,所述密封胶灌填层,设在电引出线通道的两端,或者设在电引出线通道的一端。
本实用新型还主张,所述密封胶灌填层,是硅胶灌填层,或者是环氧树脂灌填层。但不局限于此。
上述技术方案得以实施后,本实用新型所具有的结构合理,防水性能好等特点,是不言而喻的。
附图说明
图1是已有技术鼓刹轮毂电机的结构示意图;图中所示7是所述电机部分;
图2是本实用新型一种具体实施方式的示意图;图中所示7是所述电机部分;
图3是电机轴1与定位件垫片4组装状态参考图;
图4是图3的左视图。
具体实施方式
以下对照附图,通过具体实施方式的描述,对本实用新型作进一步说明。
一种典型的具体实施方式,如附图2、3、4所示。
一种电动自行车鼓刹轮毂电机的防水结构,包括电机轴1,与电机轴1一端通过轴承动连接的鼓刹端盖2,与电机轴1另一端装配的鼓刹制动器3,和套装在电机轴1上的鼓刹制动器定位件4;电机轴1设有用来布置电引出线5的通道1-1。在鼓刹端盖2的内侧面2-1,埋设有橡胶密封圈6;所述密封圈6的内孔和外圈,分别与电机轴1和鼓刹端盖2所设的沉孔2-2密封配合;当电引出线5布置在电机轴1所设的电引出线通道1-1内后,在电引出线通道1-1内,设有用来阻断外部水侵入电机内部的密封胶灌填层8,所述密封胶灌填层8,分别与电引出线5和电引出线通道1-1相密合;所述定位件4是设有腰子形内孔4-1的垫片;电机轴1沿轴向设有一段扁榫1-2;所述定位件垫片4通过其所设的腰子形内孔4-1,与电机轴1所设的扁榫1-2段相配装,且所述定位件垫片4,定置在与鼓刹制动器3轴孔档3-1内侧面相靠接的部位。所述密封胶灌填层8,设在电引出线通道1-1的与电机内部相通的一端,所述密封胶灌填层6,是硅胶灌填层。
本实用新型初样试用效果是很成功的。
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