[实用新型]三向拉伸土工格栅

说明书

技术领域

本实用新型属于土工格栅应用领域，具体地说是一种应用于铁路、公路等地基下加固的土一种三向拉伸土工格栅。

背景技术

当前应用于铁路、公路等地基加固材料的土工格栅有很多种，有些筋带宽度小的塑料格栅可以通过设备直接制造出整体格状或网状的格栅，筋带间的连接由于是一体的，无需考虑连接点的强度。但是这种生产由于受机械设备的制约，无法生产更宽筋带的整体格栅，特别是随着对格栅强度要求的提高，很多企业研制出了多种样式的高强度土工格栅。例如钢塑复合土工格栅等。这些格栅是通过筋带与筋带纵横交错而成，筋带与筋带一般是通过直接焊接而成，由于这些复合格栅筋带中加入钢丝等加强材料，筋带表面的聚乙烯材料很薄，筋带与筋带的焊接强度不高，连接点容易脱焊，在工程应用中往往由于连接部的抗剪力低而影响格栅使用寿命。

双向土工格栅对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，基层的厚度可减少，并能使用寿命延长，同时，双向土工格栅还可以提高基层承受往复荷载的能力，降低往复荷载对基层和底层所生的砂吸作用。然而，在实际使用中，双向土工格栅只能双向拉伸，仍不能有效满足复杂应力环境下的需要。

发明内容

本实用新型的目的是发明一种三向拉伸土工格栅，以克服上述弊端。

本实用新型的技术方案是：

一种三向拉伸土工格栅，格栅内的格栅孔的形状为三角形，格栅通过挤塑拉伸一体成型。

所述格栅孔的交接处设有圆形减重孔。

所述格栅的材质为聚丙烯。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计巧妙、简单使用、通过改变格栅孔的形状进而改变格栅的引力拉伸方向，在实际工程应用中，能适应不同环境的需要，并能延长路基的使用寿命。本实用新型彻底克服了单向或双向拉伸土工格栅只能抗一个或二个方向的力的弊端，本实用新型能抗三个方向的力，具有优良的力学性能，蠕变性小。

附图说明

图1是现有的双向土工格栅的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图中：1为格栅、2为格栅孔、3为减重孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1，一种三向拉伸土工格栅，格栅1内的格栅孔2的形状为三角形，格栅1通过挤塑拉伸一体成型。

格栅孔2的交接处设有圆形减重孔3。

格栅1的材质为聚丙烯。

本实用新型的三向拉伸土工格栅，不仅可三个方向受力拉伸，而且连接部位抗剪力大大提高，提高了路基承载能力，从而提高了路基的使用寿命。