[实用新型]高压齿轮泵侧板无效
| 申请号: | 200920042397.5 | 申请日: | 2009-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201407174Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
| 发明(设计)人: | 陈浩军 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚精密机械制造有限责任公司 |
| 主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高压 齿轮泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高压齿轮泵侧板,尤其是一种工作面具有耐磨涂层的高压齿轮泵侧板。
背景技术
现代工业的不断发展,对齿轮泵的耐用性提出了更高的要求,而侧板是齿轮泵中的重要零件,因此对侧板的耐用性也提出了更高的要求。传统的侧板采用铜合金材料制成,经机加工成形后就用于装配,耐磨性一般。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种耐磨性好、使用寿命长的高压齿轮泵侧板。
按照本实用新型提供的技术方案,所述高压齿轮泵侧板,包括侧板本体,所述侧板本体上间隔开设有两齿轮轴孔,在侧板本体背面开设有与每个齿轮轴孔同轴的轴承孔,所述轴承孔孔径大于齿轮轴孔孔径,且轴承孔深度小于齿轮轴孔深度,两轴承孔呈分离状,在侧板本体顶端部与底端部开设有平衡压力槽,平衡压力槽长度方向与齿轮轴孔轴线平行,在侧板本体背面沿着齿轮轴孔径向方向上开设有矩形密封垫块槽,在两齿轮轴孔之间的侧板本体背面开设有沿着两齿轮轴孔轴心连线方向的平衡压力通孔,在平衡压力通孔两侧的侧板本体上开设有梯形密封垫块槽,所述梯形密封垫块槽两端处于轴承孔侧壁上,在两齿轮轴孔轴心连线的垂直平分线方向的侧板本体两侧开设有蓄油槽,在两齿轮轴孔轴心连线的垂直平分线方向的侧板本体正面上开设有泄压槽,泄压槽为各自独立的两条,且它们向着各侧的蓄油槽延伸并与其连通,在侧板本体正面附有耐磨层。
耐磨层厚度为0.017~0.023mm。所述密封槽开设在轴承孔外侧的侧板本体背面。所述泄压槽呈T字形。梯形密封垫块槽的长度方向与平衡压力通孔轴线平行。
本实用新型具有耐磨性好、使用寿命长等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的后视图。
图3是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:该高压齿轮泵侧板,包括侧板本体8,侧板本体8上间隔开设有两齿轮轴孔4,在侧板本体8背面开设有与每个齿轮轴孔4同轴的轴承孔5,所述轴承孔5孔径大于齿轮轴孔4孔径,且轴承孔5深度小于齿轮轴孔4深度,两轴承孔5呈分离状,在侧板本体8顶端部与底端部开设有平衡压力槽2,平衡压力槽2长度方向与齿轮轴孔4轴线平行,在侧板本体8背面沿着齿轮轴孔4径向方向上开设有矩形密封垫块槽1,在两齿轮轴孔4之间的侧板本体8背面开设有沿着两齿轮轴孔4轴心连线方向的平衡压力通孔3,在平衡压力通孔3两侧的侧板本体8上开设有梯形密封垫块槽10,所述梯形密封垫块槽10两端处于轴承孔5侧壁上,在两齿轮轴孔4轴心连线的垂直平分线方向的侧板本体8两侧开设有蓄油槽7,在两齿轮轴孔4轴心连线的垂直平分线方向的侧板本体8正面上开设有泄压槽6,泄压槽6为各自独立的两条,且它们向着各侧的蓄油槽7延伸并与其连通,在侧板本体8正面附有耐磨层9。
耐磨层9厚度为0.017~0.023mm。所述密封槽1开设在轴承孔5外侧的侧板本体8背面。所述泄压槽6呈T字形。梯形密封垫块槽10的长度方向与平衡压力通孔3轴线平行。
工作原理如下:
侧板本体8用在高压齿轮泵中,侧板本体8所起的作用是在高压油作用下紧贴齿轮端面,耐磨层9与齿轮轴端面旋转接触,同时外圆与中间体内腔配合密封,从而形成封闭的高压腔。接触面与齿轮轴端面紧贴作旋转运动。该侧板本体8与齿轮贴合面涂上特氟龙耐磨层9,特氟龙耐磨层9加工工艺采用280℃高温烧结,耐磨层9厚度控制在0.017~0.023mm,平面度0.01mm以内,有效地提高耐磨性,提高产品使用寿命。
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