[实用新型]多缸柴油机气缸盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多缸柴油机气缸盖。该多缸柴油机气缸盖的排气法兰具有连续的加工平面，能够为缸盖挺柱孔相对于排气法兰面的渗漏检测提供密封平面。

背景技术

在多缸机缸盖的生产中，通常需要检验缸盖的气密性。由于缸盖上的挺柱孔处在一个特殊的位置，导致传统的气密性检测一般只能够对挺柱孔与水腔的密封性进行；而且，目前气缸盖排气法兰的法兰面是由几个断续的加工平面和一些毛坯面组成的，即使想对挺柱孔与排气法兰面的密封性进行检测也是比较困难的，因为封不住排气法兰面，而对挺柱孔两端进行密封也不可行，因为挺柱孔缸罩面那端也是毛坯面。因此，在目前气缸盖的生产中通常是不进行梃柱孔相对于排气面的气密性检验的，而由此导致的结果是，在柴油机的试车过程中，经常会发现挺柱孔内的润滑油从气缸盖的排气法兰面上渗出。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了在目前气缸盖的生产中，除了能够对缸盖的挺柱孔与水腔进行密封性检测，还能够对挺柱孔与排气法兰面进行气密性检验，以彻底解决缸盖侧面渗漏的问题，特提供一种能够实现对挺柱孔与排气法兰面进行气密性检验的多缸柴油机气缸盖。

本实用新型采用的技术方案是：一种多缸柴油机气缸盖，具有挺柱孔、排气法兰及水腔，所述的排气法兰的法兰面由断续的毛胚面与一个可用于在进行挺柱孔与法兰面气密性检测时进行密封的连续加工平面组成。

本实用新型的有益效果是：该多缸柴油机气缸盖在生产过程中除了能够对缸盖的挺柱孔与水腔进行密封性检测，还能够对挺柱孔与排气法兰面进行气密性检验，以进行修正，因此彻底解决了缸盖侧面渗漏的问题，保证了产品的质量。

附图说明

图1是本实用新型气缸盖的主视结构示意图。

图2是本实用新型气缸盖的俯视结构示意图。

图3是目前的气缸盖的排气法兰面的结构示意图。

图4是对本实用新型气缸盖进行挺柱孔相对于排气法兰面气密性检验的方案示意图。

图5是进行图4检验方案时排气法兰面的密封结构示意图。

图中：1.挺柱孔  2.排气法兰  21.毛胚面  22.加工平面  3.水腔  4.密封板  5.密封圈

具体实施方式

如图1所示，一种多缸柴油机气缸盖，具有挺柱孔1、排气法兰2及水腔3，排气法兰2的法兰面由断续的毛胚面21与一个可用于在进行挺柱孔1与法兰面气密性检测时进行密封的连续加工平面22组成。

当进行挺柱孔1与排气法兰面的气密性检验时，用密封板4配合相应形状的密封圈5对排气法兰面进行密封后进充压缩空气，即可进行检验。

本实用新型的关键点即在于对缸盖的排气法兰面进行了改进设计，形成出一个可以进行密封的平面，从而可以顺利地进行缸盖挺柱孔相对于排气法兰面的气密性检验，以彻底解决缸盖侧面渗漏的问题，保证产品的质量。