[实用新型]电动自行车仪表发光指针系统无效
申请号: | 200920040200.4 | 申请日: | 2009-04-14 |
公开(公告)号: | CN201402272Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 李正华 | 申请(专利权)人: | 李正华 |
主分类号: | G01P1/08 | 分类号: | G01P1/08;G01R1/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214000江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 仪表 发光 指针 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车仪表发光指针系统,具体地说是应用于电动车仪表上,供使用者晚间观察速度,属于电动车仪表行业。
背景技术
目前,电动车仪表指针晚间骑行时指针不亮,看不清电动车的速度,剩余电量指示,给使用者骑行带来很大不便,容易给骑行者带来危险及半路没电尴尬处境。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车仪表发光指针系统,其安装方便,体积小,功耗低,指针亮度更观察清晰。
按照本实用新型提供的技术方案,电动自行车仪表指针发光系统包括电压表、速度表,特征是:指针组件通过仪表面板安装在速度表转轴上,所述速度表上设有一块速度表线路板,电压指针组件通过仪表面板安装在电压表上,在电压表上设有电压表电极;在电压表上设有一块电压表线路板,电压表线路板上设置有对应电压表电极,通过连接螺丝用于安装在电压表上,所述电压表线路板及速度表线路板上分别设置有发光二极管,电源线一端连接在速度表线路板上,另一端与电压表电极连接。
所述电压表线路板及速度表线路板上分别设置有电阻,发光管。
所述指针帽上设置有两个连接柱装在指针上的两个孔内,配重装在指针帽内,组成指针组件。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;安装方便,体积小,功耗低,制造成本低;由于光线仅经过单次折射,指针亮度更高,观察更清晰。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型速度表线路板结构示意图。
图3为本实用新型电压表线路板结构示意图。
图4为本实用新型电路控制方框原理图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图3所示,包括电压表线路板1、电压表2、电源线3、速度表4、速度表线路板5、仪表面板6、指针组件7、电压指针组件8、电压表电极9、发光二极管10、电压表电极11、电阻12、螺丝13、指针14、指针帽15、配重16等。
本实用新型指针组件7通过仪表面板6安装在速度表4转轴上,所述速度表4上设有一块速度表线路板5,电压指针组件8通过仪表面板6安装在电压表2上,在电压表2上设有电压表电极9;在电压表2上设有一块电压表线路板1,电压表线路板1上设置有电压表电极11通过连接螺丝13用于安装在电压表2上,所述电压表线路板1及速度表线路板5上分别设置有发光二极管10。所述电压表线路板1及速度表线路板5上分别设置有电阻12,电源线3一端连接在速度表线路板5上,另一端与电压表电极9连接。
所述指针组件7由指针14、指针帽15及配重16组成。在指针帽15上设置有两个连接柱装在指针14上的两个孔内,并用烙铁焊牢,配重16装在指针帽15内,并用烙铁焊牢。所述电压指针组件8同样由指针、指针帽及配重组成。
如图4所示,直流电压VCC正极从电压表线路板1桩头上一路经导线J1连到速度表线路板5上的第二电阻R2,第一发光管D1,第二发光管D2再经导线J2连到电压表线路板1负极桩头上,另一路电压表线路板1桩头上直流电压正极经第一电阻R1上的第三发光管D3连到电压表线路板1负极桩头上。
本实用新型工作过程及工作原理
速度表线路板5通电后发光二极管10点亮,通过指针组件7指针的反射面,照亮指针。速度表线路板5的电压来自电量表基座上电压表线路板1,电压表线路板1的电压来自电压表的两个电压表电极9。电压表线路板1上有两个电压表电极11通过两个螺丝13直接安装在电压表上。通电后发光二极管10光线直接照射到电压指针组件8基座反射面上折射到指针上,点亮指针。
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