[实用新型]具有反光功能的高强度车用轮胎挡泥板无效
申请号: | 200920039912.4 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN201395174Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 王冠华 | 申请(专利权)人: | 王冠华 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 反光 功能 强度 轮胎 挡泥板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎用的挡泥板,属于汽车选装零部件技术领域。
背景技术
现有车用轮胎挡泥板在使用中存在两个问题:1、车用轮胎挡泥板不反光,在夜间行驶时,人们对车轮的位置无法进行判断,易造成交通事故;2、车用轮胎挡泥板内側为光滑面,这种结构在挡泥板的强度要求较高情况下,挡泥板的断面厚度尺寸也要求较大,而且对飞溅的泥水不能导流排水,车辆在行驶中泥水在挡泥板与轮胎间飞溅。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种具有反光功能的高强度车用轮胎挡泥板。
本实用新型具有反光功能的高强度车用轮胎挡泥板,主要是在现有的车用轮胎挡泥板基础上,对其结构进行改进,在车用轮胎挡泥板的内側面上设置导流槽,在车用轮胎挡泥板的外表一側面上设置反光装置。所述的轮胎挡泥板的内側有纵向布置的N个导流槽,导流槽与轮胎挡泥板板体是连体件,采用橡塑材料用模具精注一体成型;所述的轮胎挡泥板的一側外表面设有一个或两个反光装置,该反光装置与轮胎挡泥板板体为分体结构,反光装置固定在轮胎挡泥板板体上。
本实用新型的有益效果是:1、车用轮胎挡泥板反光,因在夜间行驶时,人们对车轮的位置可进行判断,不易造成交通事故;2、车用轮胎挡泥板内側带导流槽,这种结构的挡泥板在不提高挡泥板厚度情况下,可增加挡泥板的强度,而且对飞溅的泥水进行导流排水,减少了车辆在行驶中泥水在挡泥板与轮胎间飞溅冲击。
附图说明
图1是本实用新型的主视图
图2是本实用新型中的A-A剖面图
图3是图2中I处的放大图
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种具有反光功能的高强度车用轮胎挡泥板,主要是在现有的车用轮胎挡泥板基础上,对其结构进行改进,在车用轮胎挡泥板板体1的内側面上设置导流槽11,在车用轮胎挡泥板板体1的外表一側面上设置反光装置2。所述的轮胎挡泥板板体1的内側有纵向布置的N个导流槽11,导流槽11与轮胎挡泥板板体1是连体件,采用橡塑材料用模具精注一体成型;所述的轮胎挡泥板板体1的一側外表面设有一个或两个反光装置2,该反光装置2与轮胎挡泥板板体1为分体结构,反光装置2固定在轮胎挡泥板板体1上。
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