[实用新型]低振低噪音的轨道客列顶置嵌入式空调机组有效
| 申请号: | 200920038691.9 | 申请日: | 2009-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN201335510Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
| 发明(设计)人: | 余强;肖天龙;杨健;王勇;徐鎏 | 申请(专利权)人: | 江苏新誉空调系统有限公司 |
| 主分类号: | F24F13/24 | 分类号: | F24F13/24;B61D27/00 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213011江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低振低 噪音 轨道 客列顶置 嵌入式 空调 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低振低噪音的轨道客列顶置嵌入式空调机组。
背景技术
随着社会的发展、科技的进步,轨道交通(铁路列车、地铁等)在当今交通运输中的作用愈来愈大。在轨道客列中,为了提高旅客乘车的舒适性,在列车车厢中均配置有空调。目前的高速轨道客列,由于其行驶速度较快(一般都在200km/h以上),在配置空调时考虑到行车的安全性以及空调机组运行的平稳性,采用了顶置嵌入式空调机组,即空调机组在车厢顶置且机组下半部嵌入车厢,这样既利于整车重心的降低,也可减小车辆高速运行时产生的外部风压。但是,空调机组在运行时不可避免的会有工作噪音,嵌入式的安装将加大其对车厢内的噪音污染。为了保证旅客乘车的舒适性,就必须对顶置嵌入式的空调机组进行隔音、减振等改进设计。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种低振低噪音的轨道客列顶置嵌入式空调机组,以解决目前装配有顶置嵌入式空调机组的轨道客列其空调机组在运行过程中对车厢内产生较大噪音污染,影响乘客乘坐舒适度的问题。
本实用新型采用的技术方案是:一种低振低噪音的轨道客列顶置嵌入式空调机组,具有机组底板,在机组底板下黏附有吸音隔热棉,并在其外层包覆有不锈钢防护板,在不锈钢防护板的内面设置有阻尼减振片。所述的吸音隔热棉其材质为开孔三聚氰胺甲醛树脂聚合体。所述的防护板其材质为不锈钢。所述的阻尼减振片是由波纹铝片覆压于沥青聚合体上形成的。
本实用新型的有益效果是:解决了目前装配有顶置嵌入式空调机组的轨道客列其空调机组在运行过程中对车厢内产生较大噪音污染,影响乘客乘坐舒适度的问题。本实用新型的顶置嵌入式空调机组配置在客列上后,运行时低振低噪音,保证了乘坐的舒适度指标。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的空调机组为了达到运行时低振低噪音的效果在其机组底板下方设置的隔音减振装置的结构示意图。
图中1.机组底板 2.吸音隔热棉 3.不锈钢防护板 4.阻尼减振片
具体实施方式
图1是该空调机组为了达到运行时低振低噪音的效果在其机组底板下方设置的隔音减振装置的结构示意图,在机组底板1下黏附有吸音隔热棉2,并在其外层包覆有不锈钢防护板3,在不锈钢防护板3的内面设置有阻尼减振片4;所述的吸音隔热棉2其材质为开孔三聚氰胺甲醛树脂聚合体;所述的阻尼减振片4是由波纹铝片覆压于沥青聚合体上形成的。
具有复合隔音减振结构的隔音减振装置,一方面削弱了传入车厢内的空调机组的工作噪音,一方面又通过阻尼削弱了空调机组本体的振动,降低了噪音的产生。
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