[实用新型]升降货物箱的断绳防坠装置有效

专利信息
申请号: 200920036669.0 申请日: 2009-03-05
公开(公告)号: CN201419957Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 刁品琪;邢元高;汪俊;陈建华;姚志华 申请(专利权)人: 通州市第二建筑安装工程公司
主分类号: B66B5/12 分类号: B66B5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226300江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 升降 货物 断绳防坠 装置
【说明书】:

所属技术领域

实用新型涉及升降货物箱的断绳防坠装置,尤其适用于建筑施工用的升降货物箱的断绳防坠装置。

背景技术

传统的升降货物箱,由动力将货物箱提升或下降,货物箱内承载建筑用料或建筑设备。其不足之处在于:传统的升降货物箱,没有断绳防坠装置,施工时,一旦发生断绳,将可能发生人身伤亡或设备损坏事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足之处而提供升降货物箱的断绳防坠装置,施工时,一旦发生断绳,也能避免发生人身伤亡或设备损坏事故。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:升降货物箱的断绳防坠装置,从侧面看,在升降货物箱体的旁边,有竖柱和横杆组成的结构件。在货物箱体上用铰销连接有挡杆,在挡杆的后部有延伸的挡条,在挡条的下方有伸缩杆;挡杆的前部伸在有竖柱和横杆结构的档内。升降货物箱的断绳防坠装置是依靠伸缩杆的伸缩来实现的。下面叙述伸缩杆实现伸缩动作的结构部件:从货物箱体的正面看,在货物箱体上横向用螺钉连接有筒体,在筒体上开有纵向切槽,筒体的外端外径部分有外螺纹。在筒体内部放置有大压缩弹簧,大压缩弹簧外面有弹簧座,弹簧座的外面是中间有轴孔的活动轮,活动轮的轴孔和筒体上的纵向切槽相对应。在活动轮的外面有伸缩杆相抵触。伸缩杆靠里端的杆部有肩部向外的肩胛,在肩胛上放置小压缩弹簧,小压缩弹簧的外端有弹簧座。有中心有孔、让伸缩杆穿过的螺帽,螺帽具有内螺纹,和筒体外端外径部分的外螺纹相配合。绳索先穿过筒体上的纵向切槽,再穿过活动轮的中心孔,然后连接到货物箱体上。当提起货物箱体时,绳索被拉紧,倾斜的绳索所产生的向内侧向力和大压缩弹簧的压缩力处于相对平恒状态,伸缩杆在小压缩弹簧的作用下向里侧收缩;一旦货物箱体的绳索断开,大压缩弹簧失去绳索的侧向力而向外弹出,通过活动轮使伸缩杆向外伸出,货物箱体在下落过程中,和货物箱体连接在一起的挡杆一头挡在横杆上,挡杆上的挡条则卡在伸缩杆上,避免了货物箱体的坠落。

本实用新型的有效效果是,应用本实用新型的升降货物箱的断绳防坠装置,施工时,一旦发生断绳,也能避免人身伤亡或设备损坏事故。

附图说明

图1为本实用新型的升降货物箱的断绳防坠装置的结构示意图。图中1-竖柱,2-横杆,3-挡杆,4-铰销,5-伸缩杆,6-挡条,7--货物箱体。

图2为本实用新型的升降货物箱的断绳防坠装置的伸缩杆伸缩动作的结构部件图。图中5-伸缩杆,7-货物箱体,8-螺旋盖,9--弹簧座,10-小压缩弹簧,11-纵向切槽,12--筒体,13-螺钉,14-大压缩弹簧,15--弹簧座,16-绳索,17-活动轮。

具体实施方式

从侧面看,在升降货物箱体(7)的旁边,有竖柱(1)和横杆(2)组成的结构件。在货物箱体(7)上用铰销(4)连接有挡杆(3),在挡杆(3)的后部有延伸的挡条(6),在挡条(6)的下方有伸缩杆(5);挡杆(3)的前部伸在有竖柱(1)和横杆(2)结构的档内。升降货物箱的断绳防坠装置是依靠伸缩杆(5)的伸缩来实现的。下面叙述伸缩杆实现伸缩动作的结构部件:从货物箱体的正面看,在货物箱体(7)上横向用螺钉(13)连接有筒体(12),在筒体(12)上开有纵向切槽(11),筒体(12)的外端外径部分有外螺纹。在筒体(12)内部放置有大压缩弹簧(14),大压缩弹簧(14)外面有弹簧座(15),弹簧座(15)的外面是中间有轴孔的活动轮(17),活动轮(17)的轴孔和筒体(12)上的纵向切槽(11)相对应。在活动轮(17)的外面有伸缩杆(5)相抵触。伸缩杆(5)靠里端的杆部有肩部向外的肩胛,在肩胛上放置小压缩弹簧(10),小压缩弹簧(10)的外端有弹簧座(9)。有中心有孔、让伸缩杆穿过的螺帽(8),螺帽(8)具有内螺纹,和筒体(12)外端外径部分的外螺纹相配合。绳索(16)先穿过筒体(12)上的纵向切槽(11),再穿过活动轮(17)的中心孔,然后连接到货物箱体(7)上。当提起货物箱体(7)时,绳索(16)被拉紧,倾斜的绳索(16)所产生的向内侧向力和大压缩弹簧(14)的压缩力处于相对平恒状态,伸缩杆(5)在小压缩弹簧(10)的作用下向里侧收缩;一旦货物箱体的绳索断开,大压缩弹簧(14)失去绳索的侧向力而向外弹出,通过活动轮(17)使伸缩杆(5)向外伸出,货物箱体(7)在下落过程中,和货物箱体连接在一起的挡杆(3)一头挡在横杆(2)上,挡杆(3)上的挡条(6)则卡在伸缩杆(5)上,避免了货物箱体(7)的坠落。

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