[实用新型]电动助力车调速把无效
| 申请号: | 200920036509.6 | 申请日: | 2009-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN201395220Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
| 发明(设计)人: | 秦生官 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区同盛车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范 晴 |
| 地址: | 215126江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 助力车 调速 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动助力车调速把。
背景技术
电动助力车的右侧把手一般设有调速把手,用户手握调速把手周向旋转则可以调节油门大小,从而调节车体行进的速度。为了方便用户把握电池的电量多少、何处出现故障等,车体前部于龙头中间设有仪表盘,用户坐在车座上时低头则可以随时观电动助力车的情况。为了在仪表盘有限的表面上查看更多的车体情况,仪表盘上还可以设置模式选择按钮,模式选择按钮可以切换仪表盘所显示的信息种类,用户按下按钮可以查看不同的故障诊断信息。但是对于设置在车龙头中间的仪表盘来说,用户按动按钮时,必须一手离开车把操作,不利于安全行车。
发明内容
本实用新型目的是提供一种电动助力车调速把,自带状态和故障显示,同时用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮,观察和使用更方便,同时提高了行车安全保障。
本实用新型的技术方案是:一种电动助力车调速把,包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手,所述固定座上设有仪表盘。
本实用新型进一步的技术方案是:一种电动助力车调速把,包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手,所述固定座上设有仪表盘。
所述仪表盘固定于固定座上朝向车座的一侧。
所述仪表盘上设有模式选择按钮,所述模式选择按钮设于仪表盘上表面靠近调速把手的一侧。
本实用新型优点是:
1.本实用新型仪表盘设于车把的固定座上,用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮,使用更方便,同时提高了行车安全保障。
2.本实用新型仪表盘自带状态和故障显示,提高整车实用和方便。
3.本实用新型仪表盘位于车把的固定座上,因车把的高度较高,因此用户低头的角度减小,观看更加方便,同时也有利于眼睛的余光注意来往车辆,更加安全。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的正视图;
图3为图2的左视图;
图4为图3的仰视图。
其中:1固定座2调速把手3仪表盘4模式选择按钮。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:如图1至图4所示,一种电动助力车调速把,包括与车体固定的固定座1和固定座1轴向外侧的调速把手2,调速把手2套设在车体的金属把手上,转动调速把手2可以调节车体行进的速度大小,所述固定座1上设有用于显示电量和故障诊断的仪表盘3。
所述仪表盘3固定于固定座1上朝向车座的一侧,仪表盘3的盘面向上并具有朝向使用者的眼部的倾角。所述仪表盘3上设有模式选择按钮4,所述模式选择按钮4设于仪表盘1上表面靠近调速把手2的一侧,方便用户在手不离开车把的情况下使用拇指按动按钮。
本实用新型仪表盘设于车把的固定座上,用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮,观看和使用更方便,同时提高了行车安全保障。
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