[实用新型]电液比例换向阀无效
| 申请号: | 200920035313.5 | 申请日: | 2009-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201368080Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
| 发明(设计)人: | 陈锦富;吴国余 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎晟液压有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/044 | 分类号: | F15B13/044 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 奚衡宝 |
| 地址: | 225261江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 比例 换向 | ||
1、电液比例换向阀,包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀,补偿阀设置在阀体顶部,阀体顶部还设有工作口A、工作口B,阀体内设主孔、进油腔、回油腔,主孔贯穿阀体,阀芯设在主孔内,阀芯换向驱动装置连接在主孔两端,其特征在于,阀体其中两侧面为进油端面、出油端面,在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口,阀体上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔和T路孔,P路孔和T路孔分别与进油腔和回油腔相连;梭阀的A进口与进油腔相连,梭阀的B进口设置在出油端面上,梭阀的出口与传感口相连;在进油腔与补偿阀之间还设有反馈油道。
2、根据权利要求1所述的电液比例换向阀,其特征在于,所述的阀芯换向驱动装置包括与阀体固定连接的端块、控制阀芯和固定连接在端块上的减压比例控制阀,端块内设有控制腔、驱动腔、控制进油道和控制回油道;驱动腔与主孔孔口对应,控制阀芯设置在控制腔内并连接减压比例控制阀,控制进油道和控制回油道分别连接控制腔,控制腔与驱动腔通过阻尼孔相连。
3、根据权利要求1或2所述的电液比例换向阀,其特征在于,它还设有过载阀,过载阀与工作口A或工作口B相连。
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