[实用新型]一种转子式泵无效

专利信息
申请号: 200920032826.0 申请日: 2009-04-28
公开(公告)号: CN201502528U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 桑宏辉 申请(专利权)人: 桑宏辉
主分类号: F04C2/356 分类号: F04C2/356
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 贺建斌
地址: 110011 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 转子
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及泵,具体涉及一种转子式泵。

背景技术

转子式泵在空调压缩机上的应用是非常广泛和成功的,它由曲轴、端盖、缸体、滚套、滑板组成,滚套套在曲轴的偏心部位上,一起装在缸体内,缸体两端扣上端盖,曲轴的长短轴通过两个端盖支撑,通过滑板、滚套、缸体、端盖形成两个密闭腔,由曲轴的转动改变两个密闭腔的容积,并利用端盖上阀片的单向通过作用实现密闭腔内介质的压缩。转子式泵在空调压缩机上的工作介质是冷媒和冷冻机油的混合物,可以对内部各零件之间的运动进行充分的润滑,而且是在完全密闭的环境中进行,不用考虑杂质的混入和受到的各种腐蚀影响;但是如工作介质是空气或其他介质,并在开放的环境下,会含有大量水蒸气和其他的杂质,原设计润滑效果不理想,防腐性差,不能广泛用于其他领域。

发明内容

为了解决上述现有技术的缺点,本实用新型提供了一种转子式泵,具有在开放的环境下,润滑效果理想,防腐性强,能广泛用于其他领域的优点。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种转子式泵,它包括曲轴1,曲轴1的偏心部位套有滚套5,滚套5的外侧和滑片4的圆弧侧相接,滚套5的整体装在缸体6内,滑片4的另一侧通过弹簧7和缸体6相连,弹簧7装在缸体6上的弹簧孔13内,曲轴1的前端装在前端盖3上,曲轴1的后端装在后轴承11上,后轴承11装在后端盖8上。

前端盖3装有前轴承10,曲轴1的前端配置在前轴承10内,前轴承10可根据实际工况选择性安装。

曲轴1的后端直接热装电机转子或通过联轴器连接到电机的输出轴。

前轴承10、后轴承11选用自润滑轴承。

滚套5、滑片4均采用浸渍碳石墨类的浸渍树脂、浸渍合金或其他自润滑材料。

泵体排气口2加工在前端盖3上,或加工在后端盖8上,或加工在缸体6上。

泵体排气口2上直接安装单向阀或通过快速接头和气管将单向阀接到泵体以外。

本实用新型的工作原理为:

由滑片4、滚套5、缸体6、前端盖3、后端盖8形成两个密闭腔,通过曲轴1的转动改变两个密闭腔的容积,并利用单向阀的单向通过作用实现密闭腔内介质的压缩。后端盖8的内孔加装后轴承11,曲轴1的长短轴通过两个端盖总成支撑,保证了曲轴1在各种工况下,长时间正常工作。

由于加装了轴承,即解决了摩擦问题,又省去了端盖的内孔的磨削程序,降低了成本;由于滚套、滑片采用了自润滑材料,既解决了它们和相关部件之间运动的润滑问题,又解决了其工作面的防腐问题,同时具有工作性能好,加工简单,成本低廉的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图。

图2为本实用新型的左面剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述

参见图1和图2,一种转子式泵,它包括曲轴1,曲轴1的偏心部位套有滚套5,滚套5的外侧和滑片4的圆弧侧相接,滚套5的整体装在缸体6内,滑片4的另一侧通过弹簧7和缸体6相连,弹簧7装在缸体6上的弹簧孔13内,曲轴1的前端装在前端盖3上,前端盖3用螺钉9固定在缸体6上,曲轴1的后端装在后轴承11上,后轴承11装在后端盖8上,后端盖8用螺钉9固定在缸体6上,

前端盖3上装有前轴承10,曲轴1的前端配置在前轴承10内,前轴承10在有油的工况下选择性安装,无油的工况下必须安装。

曲轴1的后端可直接热装电机转子,也可以通过联轴器连接到电机的输出轴。

前轴承10、后轴承11可选用滚珠轴承、滚针轴承或自润滑轴承。

滚套5、滑板4均采用浸渍碳石墨类的浸渍树脂、浸渍合金或其他自润滑材料,该材料在工作中所产生的微粉在缸体内壁和端盖的工作面形成保护膜,既解决了它们和相关部件之间运动的润滑问题,又解决了其工作面的防腐问题。

泵体排气口2可加工在前端盖3上,也可以加工在后端盖8上,还可加工在缸体6上。

泵体排气口2上可以直接安装单向阀,也可以通过快速接头和气管将单向阀接到泵体以外。

本实用新型的工作原理为:

由滑片4、滚套5、缸体6、前端盖3、后端盖8形成两个密闭腔,通过曲轴1的转动改变两个密闭腔的容积,并利用单向阀的单向通过作用实现密闭腔内介质的压缩。后端盖8的内孔加装后轴承11,曲轴1的长短轴通过两个端盖总成支撑,保证了曲轴1在各种工况下,长时间正常工作。

附图中:1为曲轴;2为排气口;3为前端盖;4为滑片;5为滚套;6为缸体;7为弹簧;8为后端盖;9为螺钉;10为前轴承;11为后轴承;12为轴承防尘盖;13为弹簧孔。

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