[实用新型]多功能公路养护工程车有效
申请号: | 200920032787.4 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN201420229Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 刘廷国;闫玉奎;陈在旭;薛韶华 | 申请(专利权)人: | 刘廷国 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;E01C23/06 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 453003河南省新乡市开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 公路 养护 工程车 | ||
1、一种多功能公路养护工程车,其特征在于:在汽车底盘(1)的驾驶室顶部设置有警示灯(2)、交通信息显示牌(3),驾驶室的前端下设置有前联接盘(14)和前液压油输出接管(13),汽车底盘(1)的发动机上设置有液压低速动力传动箱(12),液压低速动力传动箱(12)上设置液压泵(16)、液压马达(15),液压马达(15)与液压低速动力传动箱(12)相联、通过导管与液压泵(16)相联通,液压马达(15)通过液压低速动力传动箱(12)、变速箱与汽车底盘(1)的后轮驱动轴相联,汽车底盘(1)上中部设置有吊车(4)、液压油箱(5)、液压发电机(17),液压油箱(5)通过导管与液压泵(16)相联通,吊车举升油缸(4-1)和吊车摆动油缸(4-2)通过导管与液压泵(16)相联通,液压发电机(17)通过导管与液压泵(16)相联通,汽车底盘(1)上后部设置有车厢(7),汽车底盘(1)后部设置有与车厢(7)联接的车厢后翻液压举升机构(6)和车厢侧翻液压举升机构(8),车厢后翻液压举升机构(6)和车厢侧翻液压举升机构(8)通过导管与液压泵(16)相联通,汽车底盘(1)后端设置有后液压油输出接管(10)以及后联接盘(9)。
2、按照权利要求1所述的多功能公路养护工程车,其特征在于:所说的车厢后翻液压举升机构(6)和车厢侧翻液压举升机构(8)为液压油缸。
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