[实用新型]一种脚踏式节力车无效
申请号: | 200920032244.2 | 申请日: | 2009-03-18 |
公开(公告)号: | CN201400281Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 胡胜录 | 申请(专利权)人: | 胡胜录 |
主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62M11/04;A61G5/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘 华 |
地址: | 723500陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚踏 式节力车 | ||
1、一种脚踏式节力车,包括由车头前叉(1)连接车底盘(2),车底盘(2)分别连接有车座(33)、后车轴(32),后车轴(32)两端分别连接有左后车轮(30)、右后车轮(31),车头前叉(1)还连接有前车轮和车闸手把(34),其特征在于车底盘(2)中间开有变速箱凹槽(16),变速箱凹槽(16)连接有一个变速箱(15),变速箱(15)右侧连接有右踏脚板(4)、左侧连接有左踏脚板(3),左、右踏脚板均分别连接左拐柱(5)、右拐柱(6),稳定柱(7)插入稳定柱套管(8)内,稳定柱套管(8)通过螺钉(9、10)分别固定在车底板(2)上,左拐柱(5)通过铰接轴(11)、杠杆及轴承固定轴(12)连接1号齿轮(13),右拐柱(6)通过另一铰接轴(11)、另一杠杆及轴承固定轴(12)连接2号齿轮(14),变速箱(15)内连接第一齿轮轴(23-1),齿轮轴(23-1)上分别连接第一千斤(17)和第二千斤(18)、2号大齿轮(19),第二齿轮轴(23-2)上分别连接3号大齿轮(20)和4号小齿轮(21),第三齿轮轴(23-3)上分别连接5号小齿轮(24)、6号带齿小花盘轮(25)和7号带齿大花盘轮(26),后车轴(32)上依次分别连接左后车轮(30)、8号带齿大花盘轮(28)、9号带齿小花盘轮(29)和右后车轮(31),链条(27)封闭套入到6号带齿小花盘轮(25)、8号带齿大花盘轮(28)上或封闭套入到9号带齿小花盘轮(29)、7号带齿大花盘轮(26)上,左踏脚板(4)、右踏脚板(3)分别与车底盘(2)上的弹簧(35)连接,第一千斤(17)与1号齿轮(13)啮合,第二千斤(18)与2号齿轮(14)啮合。
2、根据权利要求1所述的一种脚踏式节力车,其特征在于所述拐柱用一根竖杆和一根水平杠杆组成一层拐柱杠杆组。
3、根据权利要求2所述的一种脚踏式节力车,其特征在于所述拐柱杠杆组由两层或两层以上杠杆组组成。
4、根据权利要求2或3所述的一种脚踏式节力车,其特征在于所述拐柱杠杆组由两层或两层以上杠杆组串联连接组成。
5、根据权利要求1所述的一种脚踏式节力车,其特征在于所述的1号齿轮(13)、2号齿轮(14)为半月形或圆形齿轮。
6、根据权利要求1所述的一种脚踏式节力车,其特征在于所述的稳定柱套管(8)内安装有弹簧。
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