[实用新型]一种齿轮测量中心上顶尖机构

说明书

技术领域：

本实用新型属测量设备技术领域，涉及一种齿轮测量中心夹具装置，具体是指一种齿轮测量中心上顶尖机构。

背景技术：

传统的齿轮测量中心的上顶尖机构，测量时卡紧力是由设置在顶尖座内的弹簧所产生，当夹持工件时弹簧会对顶尖座产生一个反力，从而影响顶尖立柱的受力状况。尤其是测量小齿轮时，由于顶尖孔很小，无法使用带动器，顶尖与顶尖孔间的摩擦力不足以带动工件，这时就需要增大弹簧压力，当弹簧压力增大时，影响上顶尖组件转动的灵活性，上顶尖组件与工件顶尖会发生打滑现象，影响测量精度，并且对于打滑现象的出现，也无法进行判断。

实用新型内容：

本实用新型目的是要提供一种齿轮测量中心上顶尖机构，以解决传统的上顶尖机构在测量时由于出现打滑现象而影响测量精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种齿轮测量中心上顶尖机构，包括顶尖座和其内套设的上顶尖组件，上顶尖组件的上、下两端伸出顶尖座的两端，其特征在于：所述上顶尖组件的上端设置有重锤，在重锤上设置有指示带。

本实用新型的齿轮测量上顶尖机构，相对于传统的上顶尖组件机构，其在测量时，卡紧力直接由重锤产生，不影响上顶尖组件转动的灵活性，并且可以有效判断打滑现象的出现，随时调整夹持力，可以有效提高测量精度。

附图说明：

图1是传统的齿轮测量中心上顶尖机构结构示意图；

图2是本实用新型提供的齿轮测量中心上顶尖机构结构示意图；其中，1-上顶尖组件，2-顶尖座，3-指示带，4-重锤，5-钢球，6-弹簧套，7-弹簧。

具体实施方式：

参见图1，传统的齿轮测量中心的上顶尖机构，在顶尖座2内套设有上顶尖组件1，上顶尖组件1的上端设置着内套有弹簧7的弹簧套6，弹簧套6上顶尖组件1之间设置一钢球5。

当夹持工件时，上顶尖组件1的下端顶尖作用力向下，但弹簧7会产生向上的反作用力，影响上顶尖组件1与工件之间的夹持力，尤其是测量小齿轮时，上顶尖组件1的下端顶尖与工件上顶尖组件孔间的摩擦力不够，不足以带动工件，这时就需要增大弹簧压力，当弹簧压力增大时顶尖上面的钢球5与弹簧套7间的摩擦力也相应的增大，影响上顶尖组件1转动的灵活性，使得上顶尖组件1的下端顶尖与工件顶尖孔间容易发生打滑现象，影响测量精度。

参见图2，本实用新型提供的一种齿轮测量中心的上顶尖机构，包括上顶尖组件1、顶尖座2、指示带3和重锤4，其中，顶尖座2内套设有上顶尖组件1，上顶尖组件1上、下两端伸出顶尖座。在上顶尖组件1的上端嵌套固定有重锤4，在重锤上贴设有指示带3。

上顶尖组件1在顶尖座2内可上下运动。测量时，上顶尖机构的卡紧力是由重锤4的重力产生的，夹持工件时，上顶尖组件1的下端顶尖作用力向下，但重锤4不会对顶尖座2产生向上的反作用力，整个上顶尖组件1中的顶尖立柱不受力，而且上顶尖组件与工件顶尖孔间是否有打滑可以通过重锤4上的指示带3来判断，若发生打滑时，重锤4转转停停或是停止转动，不打滑时，重锤与工件同步转动，均可以通过观察指示带3的转动状态判断重锤4是否打滑，若产生打滑说明重锤4重量不够，增加重锤重量就可以解决打滑问题，简单方便，并且可根据不同的测量情况增减重锤4的重量，以保证测量精度的准确。