[实用新型]多功能汽车罩无效
申请号: | 200920030827.1 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201442508U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 王春梅;吴争东;朱阴涛;雷莹;石凡;李大港;吴吉林;兰涛;杨廷博;张建宏 | 申请(专利权)人: | 吴吉林 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257051 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种汽车罩,尤其涉及能给汽车遮阳、挡雨雪、防尘,且具有警示和宣传作用的多功能汽车罩。
二、技术背景
目前汽车罩多采用布料按车身结构裁剪制造,使用时需要两人共同操作,极不方便,存放时还占用车内有限空间,功能单一,由此设计了该种直接安装在车身上的多功能汽车罩。
三、发明内容
本实用新型要解决的技术问题是完善现有技术的缺点和不足,提供的是一种多功能汽车罩。
本实用新型解决问题的技术方案是一种多功能汽车罩,由汽车罩主体、吸合器和辅助器三部分组成;汽车罩主体包括左端帽、左端帽固定销、左端帽轴承、左内套固定座、内套、外壳、弹簧稳定架、稳定架轴承、弹簧支撑柱、扭力弹簧、右端帽、支撑架轴承、右内套固定座、右端帽固定销、车罩布、外壳罩、防刮片、磁铁、外壳刷;吸合器包括吸合器外壳、手柄、手柄限位器、吸合器主体;辅助器包括固定片、磁铁。汽车罩主体根据需要安装在汽车适当的位置上(如货车安装在货斗上,轿车安装在车尾部或后保险杠内),其外壳与两端的左、右端帽通过左、右端帽固定销组成非封闭性筒状整体,内部有内套,内套外固定缠绕车罩布,车罩布可抽出和自动收回;内套为中空管状结构,其两端通过左、右内套固定座固定在外壳两端的左、右端帽上,左内套固定座嵌有左端帽轴承,右内套固定座嵌有支撑架轴承,内套的内部安装弹簧稳定架、稳定架轴承、弹簧支撑柱和扭力弹簧,弹簧支撑柱左端固定在弹簧稳定架上,起稳定弹簧,减少内颤作用,右端穿过支撑架轴承固定在右端帽内,扭力弹簧固定在弹簧支撑柱外。吸合器安装在汽车罩主体外壳侧边适当位置,通过搬动手柄,吸合汽车罩主体的外壳罩,防止外壳罩脱落损坏汽车罩主体。辅助器安装固定在与汽车罩主体相对的另一端。
使用时,扳动吸合器手柄使吸合器处于断开状态,拉动外壳罩,使内套转动,带出车罩布,将整车罩住,车罩布上的磁条与车体吸合,外壳罩通过内部的磁铁与辅助器上的磁铁吸合固定,如不需要将整个车身遮住,可直接通过外壳罩上的磁铁吸合在车身需要的位置上;收回时,将外壳罩与辅助器的固定片分离,车罩布自动回转,进入汽车罩主体内,将吸合器手柄扳至吸合位置,外壳罩吸合。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单,便于操作;
2、车罩布外部的图案有警示和宣传作用;
3、使用灵活,可根据需要随意调节车罩布遮挡位置;
4、根据季节的变化,具有遮阳、挡雨雪、防霜、防尘、冬暖夏凉等多种功能。
四、附图说明
图1为本实用多功能汽车罩的结构示意图;
图2为图1左端帽的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图1左内套固定座的结构示意图;
图5为图4的侧视图;
图6为图5的俯视图;
图7为图1外壳的结构示意图;
图8为图7的主视图;
图9为图1弹簧稳定架的结构示意图;
图10为图9的侧视图;
图11为图9的俯视图;
图12为图1弹簧支撑柱的主视图;
图13为图12的侧视图;
图14为图12的俯视图;
图15为图1吸合器外壳的结构示意图;
图16为图15的俯视图;
图17为图15吸合器外壳防磁件的主视图;
图18为图17的侧视图;
图19为图17的俯视图;
图20为图15吸合器外壳铁件的主视图;
图21为图20的俯视图;
图22为图1手柄限位器的结构示意图;
图23为图22的俯视图;
图24为图1吸合器主体的结构示意图;
图25为图24的侧视图;
图26为图24的俯视图;
图27为图1右端帽的结构示意图;
图28为图27的俯视图;
图29为图1右内套固定座的结构示意图;
图30为图29的俯视图;
图31为图1车罩布的主视图;
图32为图1外壳罩得主视图;
图33为图32外壳罩得结构示意图;
图34为图32的俯视图;
图35为图1固定片的主视图;
图36为图35外壳罩的结构示意图。
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