[实用新型]一种汽车保养提醒及残值计算显示的车载装置无效
| 申请号: | 200920030108.X | 申请日: | 2009-07-23 | 
| 公开(公告)号: | CN201442546U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 | 
| 发明(设计)人: | 栾焕民 | 申请(专利权)人: | 烟台麦特电子有限公司 | 
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60S5/00;G07C5/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 264006 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 保养 提醒 计算 显示 车载 装置 | ||
(一)、技术领域本实用新型涉及一种车载装置。具体地说,是一种汽车保养提醒及残值计算显示的车载装置。
(二)、背景技术随着中国经济的快速增长,汽车保有量在中国每年以数百万辆的速度增加,汽车已经走进千家万户。另一方面,汽车驾驶人员越来越非职业化,许多驾驶人员对汽车的保养知识相当缺乏,不知道汽车何时需要保养,何时需要保养那些项目,何时需要更换那些配件。目前,汽车随车携带的只能是说明书等部分文字资料,具有比较厚重,占用空间等缺点,并且都比较专业,普通人有时无法看懂。同时随着保有量的增加,二手车交易逐渐升温,如何合理的计算自己车辆的残余价值,一般车主难以掌握,只能依靠二手车经纪公司估算,没有自主权。
(三)、实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种汽车保养提醒及残值计算显示的车载装置,能够根据车辆的行驶情况,判断车辆是否需要保养、需要保养那些项目,提醒用户及时对车辆进行保养。同时参考使用里程、使用状态、车辆购置价格、购置时间等数据,实时计算显示汽车的残余价值。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案。
一种汽车保养提醒及残值计算显示的车载装置,包括语音单元,信号采集单元,电源系统,液晶驱动电路,微处理器单元,复位/存储单元和信息显示面板,其特征在于:微处理器单元分别与复位存储单元,信号采集单元和语音单元相连;微处理器单元通过液晶驱动电路与信息显示面板相连。
所述的液晶显示电路连接有用于人工输入数据的触摸屏。
还包括汽车电瓶;电源系统与汽车电瓶连接。
本实用新型的积极效果在于:能够收集车辆的运行数据,并适时地提醒车主进行车辆保养,并能实施的计算车辆的残余价值。
系统内置车辆基本保养数据,能够自动获取车辆的使用时间和行驶里程,确定车辆是否需要进行保养,如果到达保养时间,系统会自动提醒驾驶人员及时进行车辆保养。
系统能收集记录汽车的各种保养信息,参考使用里程、使用状态、车辆购置价格、购置时间等数据,实时计算显示汽车的残余价值。
(四)、附图说明图1本实用新型功能框图和车载装置的结构示意图;
图2是本实用新型ARM核心板原理图(一);
图3是本实用新型ARM核心板原理图(二);
图4是本实用新型液晶驱动电路的原理图;
图5是本实用新型语音单元的原理图;
图6是本实用新型电源系统的原理图。
(五)、具体实施方式下面结合附图和具体实施方式进一步说明本实用新型。
本实用新型的车载装置如图1,微处理器单元1分别与复位存储单元3,信号采集单元2和语音单元4相连;微处理器单元1通过液晶驱动电路6与信息显示面板7相连。所述的液晶显示电路6连接有用于人工输入数据的触摸屏。
还包括汽车电瓶;电源系统5与汽车电瓶连接。
本实用新型方法如下:如图1所示,信号采集单元2连接车辆的电子线路,并经过一定的转换获取车辆的速度信息;所述一定的转换是指:获取轮速传感器的脉冲信号,通过与预先设置的每公里脉冲数运算,获得车辆的速度信号。信号采集单元2将采集的速度信号传输给微处理器单元1;如图2、3所示,微处理器单元1将收到的速度信号换算、累计形成里程信息并通过液晶显示电路6将里程信息显示到液晶显示面板7上;当车辆行驶达到设定的保养里程时,微处理器单元1控制与其连接的如图5所示的语音单元4发出提醒保养的语音信号。将包括保养信息,参考使用里程,使用状态,车辆购置价格,购置时间在内的数据输入与所述的液晶显示电路6连接的触摸屏,这些数据被输入到微处理器单元1用于车辆残值计算;车辆残值计算结果通过液晶显示电路6显示到液晶显示面板7上。
还包括与微处理器单元1连接的复位/存储单元3,所述的复位/存储单元3为微处理器单元1提供复位信号和系统正常工作的监控,当微处理器单元1发生死机时能自动对处理器进行复位,使微处理器单元1能重新正常工作;复位/存储单元3还提供数据运算必须的内存空间,并进行必要的数据保存。所述的复位/存储单元3为微处理器单元1提供复位信号和系统正常工作的监控,当微处理器单元1发生死机时能自动对处理器进行复位,使微处理器单元1能重新正常工作;复位/存储单元3还提供数据运算必须的内存空间,并进行必要的数据保存。
如图4所示,所述的液晶驱动电路6是一个驱动接口,将微处理器单元1的控制信号转变为信息显示面板7能够使用的信号。
还包括与汽车电瓶连接的电源系统5;如图6,电源系统5为整个车载装置供电,将汽车电瓶的直流电转变为系统需要的各种电压值供系统使用。
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