[实用新型]地锚机钻头液压压力自动调节装置无效
| 申请号: | 200920030020.8 | 申请日: | 2009-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN201443319U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
| 发明(设计)人: | 刘成新;邵学政;杨东华 | 申请(专利权)人: | 刘成新 |
| 主分类号: | E21B21/01 | 分类号: | E21B21/01;E21B7/00 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 李夫寿 |
| 地址: | 257000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锚机 钻头 液压 压力 自动 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油开采井架地锚机,特别涉及一种地锚机钻头液压压力自动调节装置。
背景技术
现有石油开采中使用的地锚机,其液压马达的液压油路是直接连接,液压马达通过减速机驱动地锚,这种结构存在下地锚时,如遇到阻力过大时,液压马达还会继续运转,非常容易造成减速机的损坏的缺点或不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种地锚机钻头液压压力自动调节装置,采用溢流阀安装于液压马达的液压油路上,有效克服上述现有技术中存在的缺点或不足。
本实用新型所述的地锚机钻头液压压力自动调节装置,包括液压马达、液压管路和溢流阀,其特征在于所述液压管路包括液压输入管路和液压输出管路,分别与液压马达的进口和出口相连接,所述溢流阀安装于液压输入管路和液压输出管路之间。
其中,所述溢流阀安装于液压马达前端的液压管路上。
本实用新型与现有技术相比较具有能保护减速机损坏、降低维修时率,从而减少维修成本的优点。
附图说明
附图是本实用新型的一种实施例结构示意图。
具体实施方式
参阅附图,一种地锚机钻头液压压力自动调节装置,包括液压马达1、液压管路和溢流阀4。液压管路包括液压输入管路2和液压输出管路3,分别与液压马达1的进口和出口相连接,溢流阀4安装于液压输入管路2和液压输出管路3之间。溢流阀4安装于液压马达1前端的液压管路上。
使用时,在下地锚过程中,如遇到阻力过大时,液压输入管路2中的压力会随之增高,当其超过设计压力时,溢流阀4会自动打开泄流,使液压马达1停止工作,从而保证了减速机不被损坏,降低了维修时率,从而降低维修成本。
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