[实用新型]改进型内燃机密封活塞环无效
申请号: | 200920029306.4 | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201428522Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 李进祥 | 申请(专利权)人: | 李进祥 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252500山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 内燃机 密封 活塞环 | ||
技术领域
本实用新型属内燃机技术领域,具体地说是一种改进型内燃机密封活塞环。
背景技术
目前使用的内燃机密封活塞环,易产生下排气,发动机作功行程燃烧不充分,造成耗油增加,排气冒黑烟,污染环境,同时,还造成了发动机的使用寿命缩短,增加了使用成本。
发明内容
为了克服上述存在的问题,本实用新型提供一种改进型内燃机密封活塞环,它密封好,耐磨损,降低油耗,不产生下排气,大大减少了对环境的污染,增加发动机的使用寿命。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它是在原来内燃机密封活塞环的基础上改进的,它包括环体、上塔口、下塔口、内塔口,其特点是:环体厚度3-10毫米,其环体上的内塔口开口长度7-8毫米,上塔口和下塔口开口长度7-8毫米。
本实用新型的有益效果是:它密封好,耐磨损,降低油耗,发动机作功行程燃烧充分,不产生下排气,大大减少了对环境的污染,且增加了发动机的使用寿命,可节约燃油10%以上,润滑油15%以上,并具有结构简单,使用效果好等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
图为本实用新型环端口结构示意图。
图中1、环体,2、上塔口,3、下塔口,4、内塔口。
具体实施方式
如图所示,本实用新型是在原来内燃机密封活塞环的基础上改进的,采用球墨铸铁材料一次性加工成毛坯,然后,经过热处理多次工艺精制加工而成,环体1厚度3-10毫米,其环体1上的内塔口4开口长度7-8毫米,上塔口2和下塔口3开口长度7-8毫米。
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