[实用新型]油田带压修井装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田带压修井装置。

背景技术

目前，在我国对油田的油、气、水井检修作业时，若井内有压力，通常采用放喷和压井两种方式将井内压力释放，然后进行修井作业，其缺点是放喷造成地层能量的损失及对环境造成污染，且放喷时间长，致使修井效率低；压井则造成对地层的破坏及污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种油田带压修井装置，利用该装置，在油井带有压力的情况下，不需放喷和压井就能进行修井作业。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的油田带压修井装置，包括承载架，承载架的底部连接有高度可调节的支撑，承载架的下部固接有承载板，承载板上设有油管通道，承载板的下表面上固接有防喷器，防喷器上连接有用于与井口连接的井口法兰，承载板的上表面上固接有下固定卡管器，防喷器和下固定卡管器的内腔与油管通道相对应；下固定卡管器上连接有接箍报警器，下固定卡管器上自下而上依次串接有下环行防喷器、连接管、上环行防喷器、上固定卡管器以及高压自封，连接管上接有放压阀；承载板的两侧各固接有油缸，油缸的活塞杆上固接有举升横梁，举升横梁上设有油管过孔，举升横梁的上面和下面分别固接有游动卡管器和卡瓦旋转机构，游动卡管器和卡瓦旋转机构的内腔与油管过孔相对应，该装置还包括操控系统。

所述卡瓦旋转机构包括与举升横梁固接的固定套以及螺接在固定套上的活动套，活动套上螺接有用于夹紧油管的丝杠。

上述结构的油田带压修井装置的使用过程如下：首先把油田带压修井装置置于油井的上方，然后调整承载架底部的支撑的高度使井口法兰与井口密封连接。当需要把油井中的油管从油井中提出进行更换或修理时，要先进行引导油管的连接，即用该装置先把一节油管与油井中的油管进行连接。引导油管的连接是这样实现的：通过操控系统驱动油缸上升，把引导油管穿进游动卡管器并使其从卡瓦旋转机构中穿出，启动游动卡管器卡住引导油管，然后再通过操控系统驱动油缸下降，引导油管随油缸下降的过程中依次穿进高压自封、上固定卡管器、上环行防喷器、连接管、下环行防喷器、下固定卡管器和防喷器并最终与油井中的油管对接；若油缸下降到低位时引导油管仍没与油井中的油管对接，此时启动上固定卡管器卡住引导油管并使游动卡管器松开引导油管，然后启动油缸使之上升，油缸上升到一定高度后，再使游动卡管器卡住引导油管并使上固定卡管器松开，接着使油缸带动引导油管下降，这样游动卡管器和上固定卡管器交替工作直至引导油管与油井中的油管对接；引导油管与油井中的油管对接后，用卡瓦旋转机构夹住引导油管并使游动卡管器和上固定卡管器松开，然后用动力钳夹住引导油管，转动动力钳使引导管旋进油井中油管的接箍的螺纹内，引导油管的连接便完成了。引导油管连接完成后，用游动卡管器卡住引导油管并松开卡瓦旋转机构，启动油缸带动游动卡管器和引导油管上升，当油缸上升到极限位置时，用上固定卡管器卡紧引导油管，游动卡管器松开并随油缸下落到低位后再卡紧引导油管，此时松开上固定卡管器并使油缸再次上升，当引导油管被提升到指定位置后把其旋下，然后再利用游动卡管器和上固定卡管器的交替工作，就可把油井中的油管一节节提出，油管提出后就可对油井进行相关修理。在上述油管提出过程中，当油管接箍接近下环行防喷器时，接箍报警器发出信号，通过控制系统使下环行防喷器打开并使上环行防喷器关闭，油管接箍穿过下环行防喷器后，再通过通过控制系统使下环行防喷器关闭并使上环行防喷器打开，通过下环行防喷器和上环行防喷器的交替工作实现从井内高压到境外常压的转换。下环行防喷器和上环行防喷器交替打开和关闭的目的是实现从井内高压到境外常压的转换和过接箍，接箍经过下环行防喷器或上环行防喷器时，相应的环行防喷器要打开，打开的目的是防止接箍损伤环行防喷器的密封件，保证密封件的耐用性。防喷器的作用是，利用其相应的阀板与油管进行配合以便油管提升过程中进行封井防喷以及油管全部提出后进行封井。高压自封是用于油管上提或下放时的一般密封。放压阀用于连接管内压力高时对其泄压。下固定卡管器作为上固定卡管器的备用，油管在特殊位置上固定卡管器不便于卡紧油管时，可以利用下固定卡管器对油管进行卡紧。油管提出过程如上所述，油管的下放过程与油管提出的操作顺序相反，具体操作参见上面对引导油管连接的描述，在此不再赘述。

从上述对使用过程的描述中不难得出，本实用新型所提供的油田带压修井装置，具有在油井带有压力的情况下，不需放喷和压井就能进行修井作业的优点，由此带来了节约能源，防止污染，节省作业时间的有益效果。

附图说明