[实用新型]一种电力电缆缠绕固定装置有效
| 申请号: | 200920028366.4 | 申请日: | 2009-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN201663017U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 | 
| 发明(设计)人: | 乔伟光 | 申请(专利权)人: | 青岛中能集团有限公司 | 
| 主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 266106 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电力电缆 缠绕 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电缆制造技术领域,具体涉及一种电力电缆缠绕固定装置。
背景技术
近年来,随着社会的进步,人们物质和精神生活质量的提高,社会的电力事业在飞速发展,社会对电缆的的需求越来越大,大功率电缆更是大型电网的迫切需求;在生产大功率电缆过程中,由于每股线缆芯强度大、硬度高、柔软性差,在某些情况下存在扭曲或松弛现象,需要人工干预才能让每股线缆芯顺利进入缠绕机入口,浪费了人力物力。特别是在线缆芯盘将要更换时,剩余的小量线缆芯将耗费更多的人力。因此,在大功率电缆生产过程中,迫切需要把工人从耗时耗力的人工操作中解脱出来。
发明内容
综上所述,本实用新型设计了既能满足电缆生产的使用要求,又能节省人力的电力电缆缠绕固定装置,本实用新型所涉及的定滑轮组或线缆芯控制装置的滑轮在线缆芯的运动拉力驱动下转动,当某路线缆芯存在松弛状态时,可自动控制线缆芯的张紧状态和张紧力度,使得位于缆芯梳理装置和缆芯缠绕机之间的线缆芯始终处于合适的张紧状态。
本实用新型的技术方案为:一种电力电缆缠绕固定装置,包括一个定滑轮组和一个缆芯控制装置,所述缆芯控制装置位于定滑轮组之后,通过线缆芯与定滑轮组相连接,所述缆芯控制装置的后部设置有一个缆芯梳理装置,通过线 缆芯与缆芯梳理装置相连,并在所述缆芯梳理装置的后方设置了一个缆芯缠绕机。
所述定滑轮组包含若干定滑轮和若干定滑轮支架。
所述定滑轮固定在所述定滑轮支架上。
所述缆芯控制装置包含若干缆芯控制单元。
所述缆芯控制单元包括一个操作面板、一个传动与控制装置、一个螺杆、一个凸起滑轮、一个凸起滑轮轴和一个减速装置;所述操作面板固定在传动与控制装置的上方,所述传动与控制装置下方连接螺杆,螺杆下端连接在减速装置上。
所述传动与控制装置包括操作板接口、控制单元、齿轮传动装置、步进电机和螺杆连接装置。
所述减速装置包含螺杆紧固栓、压力传感器、弹簧、橡皮垫、螺杆紧固件、顶杆和顶杆套。
其具体工作原理为:定滑轮轴用来支撑定滑轮的旋转,定滑轮支架用来固定定滑轮,其侧面有若干方形凹孔,定滑轮轴可插入此凹孔内,定滑轮轴两端可由定滑轮螺栓固定;底座由接地螺栓与地面相连,对整个定滑轮组起固定作用;定滑轮组用来控制输入缆芯的方向,以便让线缆芯以恰当的角度进入缆芯控制装置。
缆芯控制单元的下部安装在基座上,并由一组机械支架支撑;缆芯控制单元包括一个操作面板、一个传动与控制装置、一个螺杆、一个螺母套件、一个凸起滑轮、一个凸起滑轮轴、一个凹形滑轮、一个凹形滑轮轴、一个减速装置、 若干紧固螺栓、一组支架臂和支架横梁;操作面板固定在传动与控制装置的上方,包括操作手柄和操作盘;传动与控制装置下方连接螺杆,传动与控制装置是缆芯控制单元的控制核心,其包括操作板接口、控制单元、齿轮传动装置、步进电机和螺杆连接装置,控制单元根据操作面板上的操作手柄的位置和压力传感器传来的数据控制步进电机的运行,步进电机在控制单元传来的指令控制下进行正转或反转,通过齿轮传动装置,使螺杆正转或反转,螺杆连接装置固定螺杆的上端,使螺杆和齿轮传动装置的齿轮咬合;螺杆和螺母套件咬合,螺母套件固定在支架的顶端,螺杆的另一端固定在一个减速装置上;凸起滑轮内安装有轴承,轴承的外圈和凸起滑轮贴合在一起,轴承内圈和凸起滑轮轴贴合在一起,内外圈通过滚珠传动;凸起滑轮轴用来辅助支撑凸起滑轮的旋转,其两端分别卡在支架臂上部的卡槽内,位置固定后由紧固螺栓固定;凹形滑轮内亦安装有轴承,轴承的外圈和凹形滑轮贴合在一起,轴承的内圈和凹形滑轮轴贴合在一起,内外圈通过滚珠传动;凹形滑轮轴用来支撑凹形滑轮的旋转,其两端分别由紧固螺栓固定在支架臂下部;缆芯控制单元的支撑机构包含两个支架臂、若干横梁和若干紧固螺栓。支架臂上部有一个卡槽,用来固定凸起滑轮轴,支架臂下部有若干凹孔,用来固定凹形滑轮轴,可根据实际情况选择适当的凹孔固定凹形滑轮轴,当紧固螺栓固定完毕后,凹形滑轮轴不可在支架臂上移动;减速装置是用于减缓或停止凸起滑轮转动的机械装置,其包含螺杆紧固栓、压力传感器、弹簧、橡皮垫、螺杆紧固件、顶杆和顶杆套;螺杆紧固栓下部嵌在减速装置内,上部固定螺杆;顶杆套固定在减速装置内,其下部外边缘 通过压力传感器连接到弹簧上,其内部可让顶杆进出;顶杆下部连接螺杆紧固件,螺杆紧固件是固定在凸起滑轮轴上的机械紧固器件,减速装置内部有一橡皮垫,当减速装置随螺杆向下运动时,在压力作用下,橡皮垫可与凸起滑轮充分接触,使凸起滑轮减速或停止运动。
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