[实用新型]电动汽车控制系统

权利要求书

1.一种电动汽车控制系统，包括中央控制单元，其特征是；该中央控制单元与数模转换器连接，数模转换器与升压控制器连接，该升压控制器又与中央控制单元连接；同时数模转换器连接蓄电池组，该蓄电池组又通过蓄电池检测器与中央控制单元连接；蓄电池组通过车载充电器连接220V市电进行充电；车载充电器通过再生制动能量回收控制器与中央控制单元连接；升压控制器和数模转换器形成的电源装置连接空调，空调经过空调控制器与中央控制单元连接；中央控制单元经过交流电机驱动器与交流感应电机连接；该交流感应电机带动驱动轮，驱动轮设置速度角度传感器将信号反馈给交流电机驱动器；交流感应电机还与再生制动能量回收控制器连接；中央控制单元经过安全保护控制器与碰撞传感器连接；中央控制单元连接冷却控制器；中央控制单元连接档位传感器；中央控制单元连接加速踏板；中央控制单元连接制动踏板；中央控制单元连接电动机驱动模式控制器；中央控制单元连接汽车工作状态与控制系统指示警示单元。

2.按照权利要求1所述的电动汽车控制系统，其特征是；所述中央控制单元连接自动巡航控制器。

3.按照权利要求1或2所述的电动汽车控制系统，其特征是；所述中央控制单元连接备用电池。

4.按照权利要求1所述的电动汽车控制系统，其特征是；所述交流电机驱动器包括主电路，主电路控制交流感应电机；中央控制单元的运行指令经过运算电路和驱动电路形成控制指令来驱动主电路；主电路经过电压电流检测电路反馈给运算电路；电机经过传感器和速度控制检测电路也反馈给运算电路；交流电机驱动器还设置保护电路。