[实用新型]一种杠杆式的吊钩防脱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备上的吊钩，尤其涉及吊钩的防脱装置。

背景技术

目前，起重设备为了防止在吊装作业过程中挂在吊钩上的钢丝绳脱钩，一般在吊钩处采用防脱装置，常用的防脱装置一般采用弹簧挡板式结构，依靠弹簧的弹力把挡板顶在吊钩钩头内侧，挡住套在吊钩上的钢丝绳，防止钢丝绳弹出。但在使用过程中，弹簧容易损坏，并导致挡板位置发生偏移，容易造成钢丝绳的弹出，给正常的吊装作业带来安全隐患。

发明内容

本实用新型提供了一种杠杆式的吊钩防脱装置。该装置根据杠杆原理，依靠杠杆“支点”两侧的力矩差，使力矩小的一端的挡竿挡住吊钩口，防止吊钩上的钢丝绳脱钩弹出，来增加吊装作业中的安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：一种杠杆式的吊钩防脱装置，包括两块完全相同的侧板、一个前挡竿(与吊钩钩头直接接触)、一个尾部竿及一套定位螺栓。前挡竿和尾部竿完全相同，侧板、前挡竿和尾部竿焊接成一个刚性的结构框架，该框架以前挡竿和尾部竿的中点连线为对称轴的对称结构。

上述杠杆式的吊钩防脱装置，所属刚性结构框架的有效宽度(即前挡竿和尾部竿的长度)比吊钩本体最大宽度大4～6毫米。

上述杠杆式的吊钩防脱装置，其刚性结构框架的侧板有两部分组成，该两部分在交点处有一夹角α，α＝90°。从交点到前挡竿间的部分为前侧板，从交点到尾部竿间的部分为后侧板，且前侧板与后侧板的长度比小于1。

上述杠杆式的吊钩防脱装置，其结构框架在每一侧的前后侧板交点处对称地开有一对大小相同的孔，此对孔与钩体上方(与钩颈连接方向)加工凸台上的孔(此孔也可作为弹簧挡板式防脱装置用来固定弹簧挡板所用)相匹配。

上述杠杆式的吊钩防脱装置，在安装时，先把刚性结构框架从吊钩钩头处“套入”，调整结构框架的位置，使框架对称侧板上的两个定位孔与吊钩体上方凸台上的孔在同一条直线上时，即为正确位置，然后用与之相匹配的定位螺栓穿入三孔固定即可。

本实用新型的有益效果：(1)该装置拆装方便，安全可靠；(2)该装置采用框架焊接，结构牢固轻便、简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的左视图；

图4是图3的局部A处放大图。

图中：1-加工凸台，2-定位螺栓，3-前侧板，4-前挡竿，5-吊钩头部，6-后侧板，7-尾部竿，8-螺母。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种杠杆式的吊钩防脱装置，包括前挡竿4、前侧板3、后侧板6、尾部竿7、定位螺栓2和螺母8，其中挡竿4和尾部竿7完全相同。该防脱装置是以吊钩中心线OO为对称轴的对称结构。前挡竿4、前侧板3(2块)、后侧板6(2块)和尾部竿7通过焊接方式组成一刚性结构框架。该框架也是以前挡竿和尾部竿中点连线为对称轴的对称结构，且框架的有效宽度(前挡竿4的长度)比吊钩本体最大宽度大4～6毫米，即每一侧大h＝2～3毫米。

如图1、2、3所示，前侧板3与后侧板6在交点处成90°角，且在该交点处对称的开有一对大小相同的孔，此孔的大小与吊钩加工凸台1上的孔相匹配，也与定位螺栓2相匹配。

如图1所示，前侧板与后侧板的长度比小于1，即前侧板3的长度比后侧板6的长度短，它们共同组成防脱结构框架的侧板。

如图1、2、3、4所示，由前挡竿4、前侧板3(共2块)、后侧板6(共2块)和尾部竿7组成的刚性结构框架在向吊钩上安装时，先把该刚性结构框架后端(尾部竿7)部分从吊钩头部5处套入吊钩，调整位置，直到该框架两对称侧板上的安装孔与吊钩加工凸台1上的孔在同一条直线上，然后用定位螺栓2从框架一侧经加工凸台1上的孔插入，从框架另一侧板上的孔伸出，拧上螺母8，为了使整个防脱装置使用中灵活，必须确保定位螺栓2的尾部和螺母8分别与刚性结构框架相应侧板外部侧面保留一侧隙h1，h1＝1.5～2毫米。

如图1所示，在使用时，整个防脱装置是以定位螺栓2为“支点”的杠杆结构，由于框架前部(由两块前侧板3、前挡竿4组成)的力矩小于框架后部(由两块后侧板6、尾部竿7组成)的力矩，在力矩差的作用下，前挡竿4始终与吊钩头部5接触并靠紧，来防止吊钩上的钢丝绳脱钩；当挂摘钢丝绳时，只需要将该装置框架的前侧板3(或者后侧板6)逆时针转动一个角度，使前挡竿4与吊钩钩头5之间“漏出”钢丝绳进出的空隙即可，非常方便。

该防脱装置既能有效的防止钢丝绳在吊装过程中的脱钩，又能够方便地对钢丝绳进行挂摘。另外整个防脱装置采用钢质框架焊接，结构牢固简单、轻便。