[实用新型]管路连接件气密性水压试验机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种测试设备，特别是通过液体中气泡来测试部件的密封性能的设备。

背景技术

各种管路连接件在出厂之前需要对其气密性进行测试，常用的设备都是单件测试，速度慢、效率低。

实用新型内容

为了克服现有的车是设备只能单件测试的不足，本实用新型提供一种管路连接件气密性水压试验机，该管路连接件气密性水压试验机可以一次对多件产品进行气密性测试。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种管路连接件气密性水压试验机，其特征是：包括安装在设备框架上的管件固定系统，位于管件固定系统下方的可升降的试验水箱，气路系统，电路指示系统。

所述的管件固定系统包括至少一组装在框架顶部垂直向下的由压紧气缸和压头组成的压紧装置和位于固定在框架中部装有卡具和卡具座的支架平台组成。

所述的可升降的试验水箱包括水箱、位于水箱下方的顶箱气缸和由导向套导向杆组成的导向装置组成。

所述的气路系统空压机依次连接机控阀、手动换向手柄、气路换向阀经不同管道分别通向压紧气缸、顶箱气缸和卡具座上的试压接口。

所述的电路指示系统包括并联在试压气路上的压力表及与之相连的计数器、蜂鸣器。

该设备装置采用压紧气缸将待打压件压于卡具与压头之间，在密闭的管件内充入高压气体后，水箱上升将管件全部没入水中，保压一定时间，观察是否有水泡溢出。由此判定管件是否有泄漏，是否合格。

其工作过程为1.闭合电源开关，电接点压力表、计数器、蜂鸣器、灯管等处于工作状态。2.将待打压件放于打压卡具之上，启动手动控制阀首先接通控制5个压紧气缸的气路，使压紧气缸下行压在待打压件上；同时手动控制阀接通控制顶箱气缸的气路，试验水箱上升，将管件没入水中。3.将机控阀的阀杆压入，机控阀控制内气(充入管件内的，压力在6MPa)管路接通，内气经卡具通入打压件中。4.电接点压力表与通入卡具内的内气管路并联，当待打压件内压力达到额定压力时，电接点压力表接通计数器；计数器累计计数，并计时；当计时达到额定时间时，蜂鸣器工作，指示灯亮并鸣叫，提示保压时间到。5.在计时同时观察是否有水泡溢出，如有是在哪个打压件位置，由此判定打压件是否渗漏。6.在观察完成，蜂鸣器鸣叫、指示灯亮时，右手逆时针方向扳动手动换向阀；接通控制顶箱气缸的气路，使顶箱气缸带动试验水箱下落。在试验水箱下落时，机控阀的阀杆弹出，内气停止供气。7.换向阀为控制5个压紧气缸的气路换向，使压紧气缸上升脱开打压件，回复至原位。

本实用新型的有益效果是本试验机一次可以对多个试件同时进行气密性试验，试件安装方便易于操作，更换不同卡具可对不同的试件进行气密性水压试验。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图，

图2为本实用新型的气路连接示意图。

图中，1.设备框架，2.压紧气缸，3.机控阀，4.压头，5.卡具，6.卡具座，7.导向套，8.导向杆，9.顶箱气缸，10.水箱，11.支架平台，12.电源开关，13.电接点压力表，14.计数器，15.蜂鸣器，21.气路换向阀，22.换向手柄，23.空压机，24.机控阀。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式是，如图所示：

实施例1，一种管路连接件气密性水压试验机，其特征是：包括安装在设备框架1上的管件固定系统，位于管件固定系统下方的可升降的试验水箱，气路系统。管件固定系统包括五组装在框架顶部垂直向下的由压紧气缸2和压头4组成的压紧装置和位于固定在框架中部装有卡具5和卡具座6的支架平台11组成。可升降的试验水箱包括水箱10、位于水箱下方的顶箱气缸9和由导向套7导向杆8组成的导向装置组成。气路系统空压机23依次连接机控阀3、换向手柄20、气路换向阀21经不同管道分别通向压紧气缸、顶箱气缸和卡具座上的试压接口。电路指示系统包括电源开关12并联在试压气路上的压力表13及与之相连的计数器14、蜂鸣器15。