[实用新型]一种带有升降结构的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明设施，具体地说是一种带有升降结构的路灯。

背景技术

目前，马路旁的路灯都是固定的杆式结构，当灯具发生损坏的时候，通常需要维修人员动用专用升降维修车，或架设梯子进行维修；而在现代的城市交通极为复杂的情况下，容易引起交通堵塞；而且，城市上空高压线分布较广，使得高空作业比较危险，维修起来极为不便；这给市政工作人员带来了很多麻烦。

发明内容

为了克服以上背景技术中的不足之处，本实用新型提供结构简单，操作方便的一种带有升降结构的路灯。

本实用新型的一种带有升降结构的路灯是按以下方式实现的，该路灯包括灯具、弯曲杆、升降杆、螺杆和基座，灯具设置在弯曲杆的顶端，弯曲杆的下端与升降杆的上端通过铰链连接；基座上端设置有导向套，升降杆下端穿在导向套中并与导向套滑动连接，基座的下端通过底座与地面固定，底座的底部设置有减速电机，减速电机的轴通过联轴器连接有螺杆，螺杆的上端与升降杆中心孔中的内螺纹连接。

弯曲杆与升降杆铰接处外部设置有滑动套筒。

基座底部设置有凹槽，凹槽中设置有轴承，轴承外径与凹槽内径相配合。

螺杆下部是设置在轴承上的。

电机是设置在底座下方的基洞中的。

基座是中空的，基座内壁上设置有导线管和操作箱。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单、操作方便、省时省力，降低了维修人员的劳动强度；无需动用专用维修车，无需爬高工具，降低了维护成本，减少了财政支出。

可以有效、及时、迅速地更换损坏的灯具，既提高了交通的安全性，又提高了城市形象。

附图说明

附图1是一种带有升降结构的路灯的结构示意图。

附图标记：

1、灯具，2、弯曲杆，3、滑动套筒，4、升降杆，5、导向套，6、基座，7、螺杆，8、操作箱，9、凹槽，10、轴承，11、减速电机，12、底座，13、导线管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种带有升降结构的路灯作以下详细说明。

该路灯是由灯具1、弯曲杆2、升降杆4、螺杆7和基座6组成，灯具1设置在弯曲杆2的上端，弯曲杆2的下端与升降杆4上端通过铰链连接；基座6上端设置有导向套5，升降杆4下端穿在导向套5中并与导向套5滑动连接；基座6的下端通过底座12与地面固定，底座12的底部设置有减速电机11，减速电机11的轴通过联轴器连接有螺杆7，螺杆7的上端与升降杆4中心孔中的内螺纹连接；减速电机11是设置在底座12下方的基洞中的；底座12通过螺纹与地面连接；基座6底部设置有凹槽9，凹槽9中设置有轴承10，轴承10外径与凹槽9内径相配合；弯曲杆2与升降杆4铰接处外部设置有滑动套筒6；基座6是中空的，基座6内壁上设置有操作箱8和导线管13；螺杆7是设置在轴承10上的。

实施例：当灯具1发生损坏时，用操作箱8控制减速电机11运转，升降杆4下落，当升降杆4底部与基座6底部接触时，减速电机11停止运转，然后把滑动套筒3向上提起，将弯曲杆2向下弯曲即可；安装、维修灯具1完毕后，将弯曲杆2扶正，使滑动套筒3套在铰接处，滑动套筒3可保持弯曲杆2下端与水平垂直，避免弯曲杆受外力而晃动；操作减速电机11逆向转动，使升降杆4上升到原来位置，减速电机11停止转动；为保证各部件正常运行，电缆线接在基座6内的镇流器上，并通过导线管13与灯具1直接连接。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业人员的已知技术。