[实用新型]一种防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体是一种用于车辆上的防盗锁。

背景技术

目前，市场上出售的摩托车、电动车、自行车锁具样式很多，包括链条锁、弧形锁杆锁、插销锁，但都很容易被盗车人剪断或撬开，防盗效果不理想。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种防盗锁，它不易拆开，锁车牢固可靠，防盗效果好。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：该防盗锁包括锁芯，还包括左锁座、右锁座、柱状锁杆；所述锁芯安装在左锁座上；左锁座上沿横向设有与锁杆配合的左锁孔；左锁孔为通孔，位于锁芯的一侧且相互平行；左锁孔与锁芯之间设置一通孔，锁芯上设有可沿该通孔插入左锁孔内的锁销；锁杆的侧面设有与锁销配合的锁止槽；右锁座上沿横向设有与锁杆配合的右锁孔；左锁孔、右锁孔的下方均设有竖直方向的螺纹通孔，左锁孔、右锁孔的上方均设有操作通孔，操作通孔与相对应的螺纹通孔同轴。

该锁具安装时，需在车架前叉的左叉、右叉上先分别焊接一钢板，再在左、右钢板上钻螺纹孔。焊接钢板可防止因为钻孔破坏前叉的刚性、强度。然后左锁座、右锁座分别通过各自的螺纹通孔用螺钉固装在钢板上。锁车时，将锁杆穿过左锁孔、车轮辐条间隙然后插入右锁孔中，此时左锁座、右锁座与前叉钢板之间的固定螺钉被锁杆挡住。再转动钥匙，使锁芯驱动锁销插入锁止槽内，拔出钥匙，实现锁车。只要锁杆不抽出，左锁座、右锁座与前叉钢板之间的固定螺钉就无法拆除，防盗锁就无法从车架上拆下。另外，左锁座、右锁座之间的锁杆位于车轮辐条之间，要锯断这段锁杆操作很不容易。这样，就可以实现锁车牢固可靠，提高防盗效果。

作为本实用新型的进一步的技术方案：

在该防盗锁中，左锁孔、右锁孔下方的螺纹通孔均为沉孔。这样固定螺钉的头部不会阻挡锁杆，锁车、开锁都很方便。

在该防盗锁中，所述锁杆为圆柱状，锁杆上或锁杆与左锁孔/右锁孔之间设有使锁止槽与锁销位置相对应的定位装置。方便快速锁车，避免因为锁止槽、锁销对位麻烦带来不便。

在该防盗锁中，右锁孔的端面上沿径向设有一定位凹槽，锁杆的一端面上设有与该定位凹槽配合的定位凸台。锁杆穿过左锁孔插入右锁孔后，只要将锁杆的定位凸台卡入右锁孔内的定位凹槽内，即锁销与锁止槽位置对应，定位凸台、定位凹槽的配合，能通过手感、及锁杆的插入长度直观感知，此时转动钥匙即可实现锁车，方便快捷。

在该防盗锁中，所述锁杆的左端设有突出的挡块或凸台。当开锁后，锁杆从右锁座、左锁座内取出后，可靠所述挡块或凸台挂到固装在车架上的另一装置上，方便存放。另外也方便使用者拔插锁杆。

在该防盗锁中，所述锁杆的左端设有一拴接通孔。该拴接通孔可穿过铁丝，然后在铁丝的另一端做成套环，铁丝绕过一固定装置(如树木、与地面牢固连接的桩等)后，将锁杆穿过左锁孔，再将铁丝端部的套环套置在锁杆上，最后将锁杆插入右锁孔。这样可将车辆与地面间接固定连接，从而进一步增强防盗效果。

本实用新型的有益效果是：它锁车牢固可靠，不易被拆除，防盗效果理想，而且结构简单，容易制造。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为本实用新型的左视图，

图3为本实用新型中左锁座的结构示意图，

图4为图3的A-A视图，

图5为图4的B-B视图，

图6为本实用新型中右左锁的结构示意图，

图7为图6的A-A视图，

图8为图7的B-B视图，

图9为本实用新型中锁杆的结构示意图，

图10为图9的俯视图，

图中：1左叉，2右叉，3左锁座，4右锁座，5锁杆，6钥匙，7锁芯，8左锁孔，9通孔，10锁销，11锁止槽，12螺纹通孔，13操作通孔，14沉头螺钉，15螺纹孔，16右锁孔，17螺纹通孔，18操作通孔，19定位凹槽，20定位凸台，21环形凸台，22拴接通孔，23钢板。

具体实施方式

如图1、2所示，该该防盗锁主要包括锁芯7、左锁座3、右锁座4、圆柱状的锁杆5。

锁芯7安装在左锁座3上。如图3、4、5所示，左锁座3上沿横向设有与锁杆5配合的左锁孔8。左锁孔8为通孔，位于锁芯7的一侧且相互平行。左锁孔8与锁芯7之间设置一通孔9，锁芯7上设有可沿该通孔插入左锁孔内的锁销10。如图9所示，锁杆5的侧面设有与锁销10配合的锁止槽11。