[实用新型]车轴分体式轴承盖

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承密封装置领域，具体涉及一种车辆使用的车轴分体式轴承盖。

背景技术

现有技术的大型汽车由于正常情况下工作环境比较差，因此车轴上的轴承在工作状态时需要进行密封，以保证轴承的稳定工作及延长使用寿命，目前车轴上多设计专用的轴承盖，类似结构的轴承盖多是半球体状结构，直接通过外力旋装到车轴上，该结构的轴承盖在车辆的使用过程中发现，在长期的振动及颠簸后，极其容易脱落，不能很好的起到保护作用，因此需要对现有技术进行改进，以满足车辆在每一个维护周期内的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单，拆装方便，安装后牢固性好的车轴分体式轴承盖。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

即一种车轴分体式轴承盖，包括设置在轮毂上的轴承盖，本技术要点在于所述的轴承盖与轮毂为分体式结构，轴承盖与轮毂联接部位加工有向上的卡台，该卡台与轴承盖的轴向之间的断面呈台阶状结构，环卡台的边缘等分圆加工有2个以上的定位通孔，与各定位通孔对应的轮毂上加工有与定位孔匹配的固定螺孔，两者通过紧固螺栓固定在一起。

此外，为了进一步提高轴承盖与轮毂组装后的牢固性，卡台下端加工有轴向探伸的定位卡环，轮毂的相应部位加工有与之匹配的卡槽。

本实用新型在对现有技术进行上述改进后，由于将单纯的卡装改为了通过螺栓紧固，且在两者的联接部位加装了定位卡环，这样不仅保障了两者联接后的牢固性，还进一步加强了对轴承的密封性能，因此具有构简单，拆装方便，安装后牢固性好，密封性好的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述：

图1：本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本车轴分体式轴承盖，包括设置在轮毂上的轴承盖1，本技术要点在于所述的轴承盖1与轮毂5为分体式结构，轴承盖1与轮毂5联接部位加工有向上的卡台3，该卡台3与轴承盖1的轴向之间的断面呈台阶状结构，环卡台3的边缘等分圆加工有2个以上的定位通孔，与各定位通孔对应的轮毂5上加工有与定位孔匹配的固定螺孔，两者通过紧固螺栓2固定在一起。

此外，为了进一步提高轴承盖1与轮毂5组装后的牢固性，卡台3下端加工有轴向探伸的定位卡环4，轮毂5的相应部位加工有与之匹配的卡槽。

本实用新型在对现有技术进行上述改进后，由于将单纯的卡装改为了通过螺栓紧固，且在两者的联接部位加装了定位卡环，这样不仅保障了两者联接后的牢固性，还进一步加强了对轴承的密封性能，因此具有构简单，拆装方便，安装后牢固性好，密封性好的优点。