[实用新型]带有行程开关的箱式变电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱式变电站，尤其涉及一种箱式变电站的行程开关的安装方式。

背景技术

在电力系统箱式变电站中，行程开关运用得十分的广泛，主要应用在两个方面：一是用来控制箱式变电站内部照明灯，给检修带来方便；二是给箱式变电站远方控制系统提供一组辅助触点，实现开门自动报警的功能，起到远程监控箱式变电站的目的。

目前，在箱式变电站中，满足上述功能的行程开关大多安装在箱体门板内侧立柱，通过门板的开启、关闭来实现行程开关触点的常开、常闭，从而实现上述两种功能。但此种安装方式存在不足之处，主要体现在以下几个方面：

1、行程开关的常开、常闭依靠门板的开启、闭合来实现，在门板的闭合过程中会给行程开关触点比较大的冲击力，长期冲击，会缩短行程开关的寿命。

2、行程开关安装在箱体门板内侧立柱处，占据箱体内部一定空间，且在箱式变电站内部柜体吊装过程中容易受到撞击，严重时会损坏行程开关，给箱式变电站内部柜体吊装带来极不便。

3、行程开关安装在箱体门板内侧立柱处，由于箱体密封性的影响，极易凝露，易出现外壳锈蚀、短路现象；而且打开门体后行程开关暴露于外部，影响箱式变电站整体美观。

实用新型内容

本实用新型的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种带有行程开关的箱式变电站，其结构简单，行程开关使用寿命长，美观大方。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：其包括箱体门板与箱体横梁，箱体门板内侧固定设有防风滑槽，防风滑槽与箱体横梁之间通过防风拉杆连接，箱体横梁上固定设置行程开关；防风拉杆穿过固定在箱体横梁上的轴套后固接行程开关触点锁件。

基于现代电力系统箱式变电站对行程开关的要求，针对现有行程开关安装方式存在的一些弊端，结合目前箱式变电站箱体门板上的防风拉杆，把行程开关的安装结构形式与箱体防风拉杆结合起来，作为一体式机构设计。改变防风拉杆固定座的形状，把行程开关安装在其表面，同时增设一行程开关触点锁件，固定在防风拉杆上，通过防风拉杆的转动带动行程开关触点锁件转动，实现行程开关触点常开、常闭的转换，满足功能上的需求。

箱体横梁背向箱体门板的一侧设有凹槽，行程开关置于凹槽内。凹槽内固定设置固定座，行程开关、轴套分别固定在固定座上。由于行程开关、固定座位于背向门体的凹槽内，打开门体后行程开关、固定座不会暴露于外部，不影响箱式变电站整体美观。且行程开关置于凹槽内，由固定座与凹槽的支撑固定，在箱式变电站内部柜体吊装过程中即使受到撞击，由于固定座的缓冲以及固定座与凹槽的支撑固定，不会对行程开关造成损坏。

行程开关锁件与防风拉杆采用轴孔可拆卸连接形式，并通过固定件固定，固定件一般采用螺栓.这样当行程开关锁件损坏后便于及时、快捷更换.

本实用新型设计，通过防风拉杆上的锁件与行程触点的接触，其行程开关触点受力小，同时行程开关设计为暗装形式，方便箱变电内部柜体吊装，不易凝露、短路，节省空间，箱变整体美观。

附图说明

图1为本发明的外形结构示意图。

具体实施方式

本实用新型包括箱体门板9与箱体横梁1，箱体门板9内侧固定设有防风滑槽8，防风滑槽8与箱体横梁1之间通过防风拉杆7连接，箱体横梁1上固定设置行程开关6；防风拉杆7穿过固定在箱体横梁上的轴套4后固接行程开关触点锁件2。

行程开关6通过螺栓紧固在固定座5上，行程开关6与固定座5皆设置在凹槽10内。防风拉杆7两端向相反的方向弯曲，其中与箱体横梁1连接的一端穿过轴套4，另一端穿过防风滑槽8并可沿防风滑槽8滑动。用螺栓3将行程开关锁件2紧固在防风拉杆7上，通过箱体门板9的转动带动防风拉杆7上行程开关锁件2转动，实现行程开关6触点的常开、常闭的转换。