[实用新型]一种新型传动杆防滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑装置，尤其是一种传动杆防滑结构。

背景技术

现有传动杆和接头的固定方式为现场焊接或配钻打销子的方法，这两种方法一是加大了现场的工作量，有的条件不允许焊接，再就是零部件容易锈蚀，影响产品的外观。

发明内容

为解决以上存在的问题，本实用新型提供了一种新型传动杆防滑结构，其所采取的技术方案为：该结构包括圆形传动杆、接头、U型螺栓和圆形防滑套，U型螺栓扣住传动杆并穿过接头使传动杆和接头固定在一起，套在U型螺栓上的两个防滑套卡在传动杆和接头之间。

本实用新型通过U型螺栓把传动杆和接头固定在一起，并通过防滑套防止传动杆相对于接头滑动，因此该结构简单实用，易于安装和以后的检修，并且达到现场免焊接的目的，防止由于焊接带来的锈蚀问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1和图2所示，U型螺栓3的弧形端扣住圆形传动杆1，两个圆形防滑套4分别套在U型螺栓3的两个栓柱上，U型螺栓3的两个栓柱穿过接头2平面部分上的圆孔，通过旋紧套在U型螺栓3栓柱上的两个螺母，使传动杆1和接头2紧固在一起，同时使两个防滑套4紧紧卡在传动杆1和接头2之间。

防滑套4采用45#钢调制处理，该结构可用于各种规格圆形的传动杆与接头连接，很好的起到防止杆与接头相对滑动的作用。