[实用新型]燃气故障切断装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧设备，尤其涉及一种燃气发生异常可以自动切断的阀门装置。

背景技术

现有技术中的液化气或其它可燃气体为减少体积、便于运输通常采用液体形式储存在液化汽罐内，使用时通过一气化器加热，一般加热温度为45-60℃，将液化气的液体转变成可燃气体，实现可燃气体燃烧的目的。但在转换过程中装置经常发生故障，如停电或气化器加热温度不够，这样液化气以液体状态直接进入壳体内，从而进入燃气口，很容易造成爆炸事故。

如2002年5月22日授权公告的中国专利，公告号为CN2492743Y，其公告了一种液化气钢瓶漏气自动报警关闭器，包括通过支架固定在液化气钢瓶阀体上的外壳，动力输出端与液化气钢瓶阀的手轮相连的双向减速电机，用于操控减速电机的电子控制部分。其一旦电子控制部分失控，气体的关闭装置便失效，造成不必要的损失，严重的会发生爆炸事故。

实用新型内容

本实用新型的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种燃气故障切断装置，其可有效切断燃气故障。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：其包括壳体以及设置在壳体上的进气口与出气口，壳体上端设有盖体，盖体上设有安全出气口，安全出气口与出气口连通，壳体内设有相互连接的浮球与安全塞，安全塞位于最上端，安全塞与安全出气口形状相匹配。

安全塞与安全出气口形状相匹配，即安全塞与出气口形状相同，安全塞为梯形结构或圆柱形结构，安全出气口相应的为梯形结构或圆柱形结构。安全塞采用弹性塑料材质，安全塞外径略大于安全出气口内径。这样当安全塞与安全出气口接触时，安全塞可以有效切断可燃气体的出口。

浮球为内部中空的金属球，当气化器的温度工作正常时，液化气通常使用的压力为0.05-6Kg，在此范围内浮球漂浮或位于过滤网筒内，安全塞与安全出气口不接触，液化气正常工作。当气化器工作不正常时，即温度低于30℃时，液化气不能气化，即为液体状态，液体的液化气直接进入壳体内，随着液体的增加，浮球在液体浮力的作用下向上动作，直到安全塞完全塞住安全出气口，这样液体的液化气就不会进入出气口，切断了液化气的通路，提高了安全措施。

由于煤气、天然气等可燃气体中含有很多杂质，直接使用燃烧的话可能堵塞出气口，且燃烧效率很低。壳体内设有过滤网筒，壳体内设有挡板。过滤网筒与挡板通过螺栓连接，过滤网筒与挡板之间设有密封圈。这样气体只能通过过滤网筒到达出气口，过滤网筒将气体中的杂质过滤掉，杂质掉落在壳体下端。壳体底端设有清洗阀门，由清洗阀门经常对过滤的杂质清洗。

本实用新型结构简单，可有效切断燃气故障，提高了装置的安全性，广泛应用在烧陶、冶炼、生活等技术领域。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本装置包括壳体7以及设置在壳体上的进气口9与出气口8，壳体上端设有盖体15，盖体15上设有安全出气口14，安全出气口14与出气口8连通，壳体内设有相互连接的浮球2与安全塞1，安全塞1位于最上端，安全塞1与安全出气口14形状相匹配。浮球2与安全塞1通过连接杆13连接。安全塞1为梯形结构。安全塞1采用弹性塑料材质，安全塞外径略大于安全出气口14的内径。

壳体7内设有过滤网筒3。壳体7内设有挡板4，过滤网筒3与挡板4通过螺栓12连接。过滤网筒3与挡板4之间设有密封圈11。壳体7底端设有清洗阀门10。盖体15上端设有阀门6与压力表5。