[实用新型]全对接油罐加热器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种油罐加热器。

背景技术：

现有的油罐加热器由若干组加热器连接而成，每组加热器都包括集结管(立管)和横向的加热排管，各组加热器之间用连接管连接。缺点是加热排管及连接管与集结管的连接方式是在集结管上开口，将加热排管或连接管插入开口中进行焊接，对于这种角焊缝无法用X射线探伤检测，使带有隐患的产品被安装用于生产，使用时易发生泄漏。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能用X射线探伤检测，使产品质量能得到保证，使用时不易发生泄漏的全对接油罐加热器。

上述目的是这样实现的：它由若干组加热器连接而成，每组加热器都包括集结管和横向的加热排管，各组加热器之间用连接管连接，本实用新型的集结管在与加热排管和连接管的连接处都设有管接头，利用管接头与加热排管及连接管进行对接焊，使集结管与加热排管及连接管连接处的焊缝都是对接焊缝。

还可以在集结管的下端设三通，三通与底加热排管和底连接管连接。

本实用新型的优点是：由于集结管与加热排管及连接管连接处的焊缝都是对接焊缝，所以便于用X射线探伤检测，使产品质量能得到保证，使用时不易发生泄漏。

附图说明：

附图是本实用新型的一组加热器的结构示意图。

具体实施方式：

参照附图，它由若干组加热器连接而成，每组加热器都包括集结管1和横向的加热排管2，各组加热器之间用连接管连接，生产时首先用35号钢铸造集结管，在集结管与加热排管和连接管的连接处铸有管接头3，利用管接头与加热排管及连接管进行对接焊，使集结管与加热排管及连接管连接处的焊缝都是对接焊缝。

铸造时可以在集结管的下端同时铸有三通4，三通与底加热排管5和底连接管连接。