[实用新型]一扩六扩展方舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扩展方舱，特别是一种扩展方舱的扩展舱。

背景技术

方舱是车载的可移动舱体，方舱是与集装箱相同的六面体箱，为了在使用场所扩大使用的容积，可以把方舱扩展制成扩展方舱。扩展方舱有长方体箱形主舱和扩展舱，主舱的四角有向下方的调平支撑装置。现有技术中，扩展方舱有扩展板式扩展方舱和抽拉式扩展方舱，扩展板式扩展方舱是在主舱的侧面铰接有扩展板，扩展时把扩展板从主舱的铡面展开围成扩展舱，抽拉式扩展方舱有在主舱内的抽拉舱，扩展时把抽拉舱从主舱的铡面抽出成为扩展舱。这种扩展方舱在扩展后一般只能扩出一个或两个与主舱容积相近的一扩二扩展方舱或一扩三扩展方舱，不能扩展出更大的容积的扩展方舱，对于扩展板式扩展方舱，因扩展板的重量较大，扩展时用力较大，扩展方舱要配有液压收、扩装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种能扩展出更大的容积的一扩六扩展方舱。

本实用新型是用如下方法实现的。

一扩六扩展方舱有长方体箱形主舱，主舱下方的四角有向下方的调平支撑装置，主舱内有相连的六个与主舱的侧面平行的矩形扩展框，扩展框的尺寸与主舱的侧面尺寸相配合，相连的六个扩展框的内端框连有在主舱内、与主舱侧面垂直的内板，外端框连有主舱侧板，扩展框的下边框的外侧有滚轮，相邻扩展框的左、右边框内侧面分别有垂直的滑道，相邻扩展框的左扩展框上边框铰接有上扩展板，相邻扩展框的右扩展框下边框铰接有下扩展板，上扩展板下边的两端有在相邻扩展框滑道内的滑块，下扩展板上边的两端有在相邻扩展框滑道内的滑块，上扩展板前边和后边的中间与相邻扩展框上边框的前、后两端分别铰接有上拉杆，下扩展板前边和后边的中间与相邻扩展框下边框的前、后两端分别铰接有下拉杆，上扩展板的前边和后边的上、下两端分别有上、下定滑轮，相邻扩展框右边框的上端分别与铰接在该扩展框下边框上的下扩展板上边的前、后两端之间通过上扩展板的前边和后边的上、下两端的上、下定滑轮连有钢丝绳，扩展框的前边框和后边框分别铰接有前、后扩展板。

本实用新型在扩展时需连有滚轮滑道使用，滚轮滑道安装在与扩展框相连的主舱侧板一侧。

扩展时，把主舱放在使用场地，把调平支撑装置支在地面上，向侧向拉动与扩展框相连的主舱侧板，除内端框外的扩展框下边框外侧的滚轮落在滚轮滑道上，随着相邻扩展框的分开，下扩展板的上边因重力沿滑道下降，因相邻扩展框后边框的上端分别与铰接在该扩展框下边框上的下扩展板上边的前、后两端之间通过上扩展板的前边和后边的上、下两端的上、下定滑轮连有钢丝绳，则下扩展板的上边因重力沿滑道向下的力与上扩展板的下边因重力沿滑道向下的力相平衡，侧向拉力通过拉杆使下扩展板的上边和上扩展板的下边因侧向拉力沿滑道向上或向下滑动，当上扩展板和下扩展板到达水平位置时，相邻的两个扩展框之间扩展出一个舱室的空间，把铰接在扩展框的前边框和后边框的前、后扩展板推向扩展出的舱室空间的前、后两端，则形成一个完整的扩展舱。

本实用新型有六个相连的扩展框，可以扩展出与主舱相连的五个扩展舱，成为六个舱室，与现有技术的扩展方舱相对比能扩展出更大的容积，由于相邻扩展框后边框的上端分别与铰接在该扩展框下边框上的下扩展板上边的前、后两端之间通过上扩展板的前边和后边的上、下两端的上、下定滑轮连有钢丝绳，下扩展板的上边因重力沿滑道向下的力与上扩展板的下边因重力沿滑道向下的力相平衡，使扩展轻松、舒缓，人力即可完成扩展，扩展方舱不用配有液压收、扩装置。

下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。

附图说明

图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种一扩六扩展方舱的主视示意图；

图2是图1的侧视示意图；

图3是图1的剖视示意图；

图4是相邻扩展框在扩展时的示意图；

图5是图4的I处放大示意图；

图6是图5的俯视示意图；

图7是本实用新型在扩展时的主视局剖示意图；

图8是本实用新型在扩展时的俯视局剖示意图。

具体实施方式